Một điểm cộng lớn của Mio M3 125 là kích thước rất vừa vặn với dài 1870mm, rộng 685mm và cao 1035mm. Yên xe cao 750mm, cực kỳ thân thiện với những ai có chiều cao khiêm tốn, đặc biệt là chị em phụ nữ hoặc những bạn trẻ mới bắt đầu tập chạy xe tay ga. Xe nặng chỉ 95kg, nhẹ đến mức có thể dắt xe bằng một tay mà không cần ‘gồng’.
Mặt trước Mio M3 125 2025 vẫn giữ nguyên thiết kế cụm đèn pha lớn cùng đèn xi nhan hai bên, tạo vẻ ngoài gọn gàng nhưng vẫn cá tính. Đồng hồ dạng analog dễ quan sát, kết hợp cùng hệ thống khóa cơ truyền thống, tuy không phải smartkey thời thượng nhưng lại giúp xe trở nên bền bỉ, dễ bảo trì.
Dưới yên xe vẫn là cốp chứa đồ rộng rãi có thể để được mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa và vài món đồ lặt vặt. Bình xăng được đặt dưới yên, nên khi đổ xăng, người lái sẽ cần phải bước xuống xe và mở yên. Tuy không tiện bằng nắp bình xăng phía trước, nhưng đây vẫn là thiết kế phổ biến trên nhiều mẫu xe tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe nhỏ gọn như Mio.
Về khung gầm và vận hành, Mio M3 125 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng, phía sau là giảm xóc lò xo, tuy cơ bản nhưng đủ dùng cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Xe được trang bị phanh đĩa trước, phanh tang trống sau cùng bộ mâm đúc thể thao đi kèm lốp không săm kích thước 70/90-14 cho bánh trước và 80/90-14 cho bánh sau, đảm bảo độ bám đường tốt.
Mio M3 125 2025 tiếp tục sử dụng khối động cơ BlueCore 125cc làm mát bằng không khí, cho công suất 9,5 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5500 vòng/phút. Đây là khối động cơ quen thuộc của Yamaha, nổi bật nhờ độ bền cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Tại thị trường Indonesia, Mio M3 125 2025 sẽ được bán với giá 18.185.000 Rupiah (~28,9 triệu đồng Việt Nam theo tỷ giá hiện tại). Trong khi đó, phiên bản 2024 đã có mặt ở Việt Nam qua các đại lý nhập khẩu với giá khoảng 29,9 triệu đồng.
Nếu mọi việc suôn sẻ, rất có thể trong thời gian tới, người dùng Việt sẽ sớm được chiêm ngưỡng và sở hữu chiếc Mio M3 125 2025 ‘đẹp như mơ’ này.
Nguồn ảnh: pertamax7
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: