Về mặt công nghệ, bảng đồng hồ kỹ thuật số trên Hunk 160R 4V là một điểm cộng lớn. Không chỉ hiển thị rõ ràng các thông số vận hành, bảng đồng hồ còn hỗ trợ kết nối Bluetooth để người lái nhận thông báo cuộc gọi và tin nhắn SMS, một trang bị rất xịn sò mà hiếm xe nào trong tầm giá dưới 70 triệu có được.
Nhưng không chỉ đẹp mã và hiện đại, Hunk 160R 4V còn rất biết cách bảo vệ bạn. Xe được trang bị hệ thống phanh ABS một kênh ở bánh trước, đi kèm đĩa phanh cánh hoa 276 mm phía trước và đĩa 220 mm phía sau. Tức là, bạn hoàn toàn có thể tự tin bóp phanh trong những tình huống bất ngờ mà không sợ ‘bay màu’ vì trượt bánh.
Cặp lốp không săm 17 inch với kích thước 100/80 trước và 130/70 sau, kết hợp cùng hệ thống giảm xóc cực kỳ ‘chịu chơi’: phuộc trước là dạng upside-down 37 mm, còn phía sau là giảm xóc đơn với 7 mức điều chỉnh. Tất cả đều hướng đến trải nghiệm lái đầm chắc, ổn định kể cả khi bạn "lên ga hết cỡ" trên đường trường.
Nói đến ‘trái tim’ của Hunk 160R 4V thì khỏi phải chê. Xe sở hữu động cơ xy-lanh đơn 163,24 cc, bốn van, làm mát bằng dầu, cho công suất lên tới 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,6 Nm. Với thông số này, xe chỉ mất 4,4 giây để tăng tốc từ 0–60 km/h. Nói cách khác, Hunk 160R 4V không chỉ nhanh mà còn cực kỳ linh hoạt, thích hợp cho cả việc đi phố lẫn chạy tour cuối tuần.
Với mức giá khoảng 909.900 LKR (tương đương 65 triệu đồng), Hero Hunk 160R 4V thực sự là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc 160cc. Từ thiết kế hầm hố, trang bị thời thượng cho đến khả năng vận hành mạnh mẽ, đây là mẫu xe dành cho những ai muốn nổi bật giữa đám đông mà không phải đánh đổi quá nhiều chi phí.
Nếu bạn là người yêu thích tốc độ, công nghệ và thiết kế cá tính thì Hero Hunk 160R 4V chính là mẫu xe rất đáng để bạn cân nhắc.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: