Honda Africa Twin trang bị Supercharged đang được phát triển?
Vị trí cài đặt tương tự như những gì mà Kawasaki thiết kế cho Ninja H2, tức là hệ thống Supercharged đặt ở trên hộp số.
Tuy nhiên hệ thống Supercharged của Honda lựa chọn cho Africa Twin là Twin Crew (trục vít kép), mặc dù không mạnh mẽ như loại tuabin trên Kawasaki H2 để đạt công suất cực đại ở vòng tua cao, nhưng sẽ cho tốc độ mượt mà từ vòng tua đầu đến cuối một cách ổn định hơn. Được các kỹ sư kỳ vọng sẽ đem đến hiệu quả mô-men xoắn tốt hơn dành cho Africa Twin.
Honda thiết kế hệ thống siêu nạp Supercharged hoàn toàn phù hợp với bộ khung của Africa Twin, sử dụng với bộ lọc gió ban đầu, vì Honda chỉ chọn cách thay đổi đường ống dẫn khí vào.
Trong khi vẫn có một kim phun nhiên liệu cho mỗi xi-lanh được gắn ngay dưới bướm ga, Honda cũng đã bổ sung thêm một kim phun thứ hai bắn thẳng vào buồng đốt, sử dụng một bơm nhiên liệu phụ được điều khiển bởi trục cam để cung cấp một lượng lớn áp suất nhiên liệu cho hệ thống kim phun này.
Bằng cách điều chỉnh loại kim phun nào được sử dụng, tùy thuộc vào số vòng quay và độ mở bướm ga, Honda sẽ có thể cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, hiệu suất và lượng khí thải.
Đây không phải là lần đầu tiên chúng ta thấy Honda thử nghiệm công nghệ này. Nhưng không rõ khi nào Honda sẽ áp dụng dành cho phiên bản thực tế, vì Honda còn phải tham khảo xu hướng thị trường và cách đặt giá sao cho dễ tiếp cận với khách hàng.
Anh em nghĩ sao việc Honda có nên tạo ra Africa Twin trang bị động cơSupercharged? chia sẻ chút cảm nhận ở phần bình luận nhé.
Nguồn: bennetts
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: