Đối với nhiều anh em có kinh nghiệm có thể đã biết rằng điểm nổi bật của CB1300 thực sự nằm ở mô-men xoắn. Bởi với động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.284cc, có công suất lên tới 113 mã lực tại 7.750 vòng/phút nhưng có mô-men xoắn lên tới 111,8 Nm tại 6.250 vòng/phút, khiến chiếc xe này có rất nhiều ưu điểm như là tỷ lệ công suất và mô-men xoắn tương tự nhau, khả năng sử dụng tốc độ động cơ thấp giúp chiếc xe tăng tốc liên tục từ tốc độ thấp đến tốc độ cao.
Và thậm chí mẫu xe CB1300 năm 2025 còn có thêm hệ thống ga nâng cấp. Bằng cách chuyển sang sử dụng bướm ga điện mới cho phép lựa chọn 3 chế độ lái khác nhau, bao gồm có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình được cải tiến.
Đối với phiên bản CB1300 Super Four SP 2025 sẽ là mẫu xe được nâng cấp trang bị. Nó sẽ chủ yếu tập trung vào hệ thống treo với treo trước và sau do Ohlins và Honda cùng nhau phát triển, đồng thời nâng cao hiệu suất phanh với kẹp phanh trước Brembo 4pis cùng với lựa chọn màu thân xe khác với mẫu tiêu chuẩn.
Đối với màu sơn của năm 2025, CB1300 Super Four tiêu chuẩn sẽ có một tùy chọn màu duy nhất là Bạc - Digital Silver metallic, trong khi mẫu SP sẽ có 2 tùy chọn màu là Xanh - Pearl Hawk's Eye Blue và Trắng - Pearl Sunbeam White có cùng màu sắc từ năm ngoái, nhưng các chi tiết của mẫu 2025 đã được điều chỉnh để hơi khác một chút.
Về giá bán tại Nhật Bản, Honda CB1300 Super Four tiêu chuẩn sẽ có giá 1.562.000 yên ~ 253 triệu đồng, trong khi CB1300 Super Four SP sẽ có giá 1.936.000 yên ~313 triệu đồng.
Quảng cáo 