


Cụ thể, theo tôi biết thì động cơ trên Scoopy mới vẫn duy trì nền tảng từ thế hệ thứ 5, với cấu hình SOHC, 2 van, 4 thì, 1 xy-lanh, hệ thống làm mát bằng không khí, và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến. Dù vậy, Honda đã có những điều chỉnh đặc biệt để cải thiện hiệu năng và sự thoải mái trong quá trình vận hành hàng ngày.
Theo chia sẻ từ ông Sarwono Edhi thuộc Phòng Dịch vụ Kỹ thuật của PT Astra Honda Motor, thay đổi lớn nhất tập trung vào việc điều chỉnh lại hệ thống ECM. Cụ thể, phản hồi động cơ ở dải tốc độ từ thấp đến trung bình trở nên nhanh nhạy hơn, mang lại trải nghiệm lái xe linh hoạt và mạnh mẽ hơn trong các điều kiện giao thông đô thị.

Tuy nhiên, về công suất, động cơ của Scoopy 2025 vẫn duy trì mức 8,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Một điểm đáng chú ý là mức mô-men xoắn cực đại đã giảm nhẹ từ 9,3 Nm xuống 9,2 Nm ở 6.000 vòng/phút. Mặc dù có sự giảm nhẹ về mô-men xoắn, người lái vẫn có thể cảm nhận được sự cải thiện đáng kể về độ mượt mà và phản hồi nhanh khi di chuyển trong đô thị.
Theo tôi thì nhờ sự điều chỉnh hợp lý, Scoopy 2025 không chỉ tiếp tục giữ vững sức hút vốn có mà còn đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển hàng ngày, mang lại sự thoải mái và tiện lợi cho người dùng, đúng với tôn chỉ của một chiếc xe tay ga nhỏ gọn, linh hoạt và đầy phong cách.

ECM là gì?
ECM là viết tắt của Electronic Control Module là thiết bị điện tử được sử dụng để điều khiển động cơ của xe máy. Bộ phận này giữ nhiệm vụ quản lý các thông số của xe như vận tốc, độ cao, nhiệt độ, độ ẩm và những chỉ số khác liên quan đến động cơ. Dựa trên các dữ liệu tiếp nhận, ECM sẽ thực hiện điều chỉnh nhằm tối ưu hóa hoạt động của động cơ, giảm thiểu độ ma sát và tiêu thụ nhiên liệu.
Sự khác nhau giữa ECU và ECM
Có khá nhiều người dùng thường nhầm lẫn giữa 2 thiết bị ECU (Electronic Control Unit) và ECM (Electronic Control Module). Dựa trên cơ chế hoạt động, 2 thiết bị này khá giống nhau. Tùy theo từng nhà sản xuất, tên gọi và chức năng riêng biệt mà ECM và ECU sẽ khác nhau trong từng trường hợp.
ECU là hệ thống điều khiển động cơ chính. Trong khi đó, ECM là 1 mô đun biệt lập và được điều khiển bởi hệ thống ECU.