Sở hữu thiết kế tiêu chuẩn, bản độ không đi quá sâu vào chi tiết thiết kế, dường như chỉ thay đổi một số vị trí bên ngoài nhằm năng cao hiệu suất hoạt động của chiếc xe, cụ thể như bộ kính chắn gió MRA đi kèm chụp chân kính Ligtech nâng cao hiệu quả khí động học phần đầu xe, cặp cùm phanh Gale Speed đi kèm cùm côn Accossato nâng cao vẻ thẫm mỹ cho tay lái cũng như hiệu quả của nó đem lại.
Đem lại âm thanh phấn khích cho người lái cũng như cải thiện sức mạnh khá khiêm tốn của CBR1000RR thông qua trang bị ống xả Austin Racing.
Honda CBR1000RR 2017 trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, công suất cực đại 189 mã lực tại 13.000 vòng/phút (giới hạn tua máy tăng thêm 500 vòng/phút so với trước đây) và mô-men xoắn cực đại 116 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: