Honda CBR400R 2024 mới liệu có đủ sức cạnh tranh với ZX-4R sau khi vừa ra mắt?
Vì là anh em song sinh giống hệt CBR500R nên CBR400R cũng có nhiều điểm tương đồng với phiên bản 500cc, bao gồm thiết kế đèn pha mới hầm hố hơn, thiết kế thân xe khí động học hơn sử dụng cánh gió ẩn phía sau yếm bên, và động cơ cơ bản cũng giống nhau.
Cụ thể là động cơ 2 xy-lanh DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích 399cc, công suất cực đại 46 hp tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn 38 Nm, chắc chắn cao hơn sức mạnh của các đối thủ cùng phân khúc như Kawasaki Ninja 400.
Điểm khác biệt đáng kể nhất là ở tính năng, trong đó phiên bản 2024 của CBR400R được trang bị bảng đồng hồ TFT đủ màu ngày càng tinh vi vì có thể kết nối với điện thoại thông minh. Công tắc đã được đại tu để trở thành mẫu mới, bao gồm chức năng Honda Slectable Torque Control hay HSTC, Đèn Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS) cũng như tính năng hỗ trợ và ly hợp chống trượt.
Tất nhiên, nó vẫn duy trì những tính năng sẵn có như hệ thống treo trước Upside down SFF-BP của Showa, kẹp phanh trước hướng tâm với phanh đĩa đôi phía trước hoàn chỉnh, Hệ thống phanh chống bó cứng ABS, tất cả đèn đều là đèn LED.
Cuối cùng, Honda Nhật Bản đang bán phiên bản Honda CBR400R 2024 với mức giá 863.500 Yên hoặc 135 triệu VNĐ. Và mẫu xe này được bán ra với 2 lựa chọn màu sắc, bao gồm Đỏ Grand Prix Red với đồ họa Tricolor đặc trưng của Honda và một màu đen mờ Matte Ballistic Black khác.
Vậy CBR400R 2024 này có phải là đối thủ của ZX-4R không? Thật đáng tiếc phải không, bởi mẫu xe này chỉ xứng là đối thủ cạnh tranh với Kawasaki Ninja 400, Yamaha R3, Aprilia RS 457 và cả KTM RC 390.
Có thể bạn quan tâm: