
Cỗ máy 109.51cc của CD 110 Dream tuy không mạnh mẽ gì cho cam, nhưng được cái ổn định, dễ bảo trì, lại tiết kiệm xăng rất hợp với anh em nào chỉ cần một chiếc xe để đi làm, chở đồ, hay chở vợ đi chợ buổi sáng.

Tuy nhiên, thời thế thay đổi, thị trường cạnh tranh quá gắt ở bên đó. Đặc biệt là khi Honda tung ra mẫu Shine 100 vào năm 2023 giá rẻ hơn gần 10.000 rupee nhưng máy móc tương đương, thì CD110 bắt đầu… lép vế. Tháng 2/2025, doanh số còn đúng 1 chiếc, sang tháng 4 thì “về mo” luôn.
Thực ra, nếu anh em để ý kỹ thì thấy CD110 Dream đứng giữa lưng chừng: không rẻ bằng Shine 100, mà cũng không “sang chảnh” bằng Livo 110. Vì thế, việc Honda chính thức khai tử dòng này cũng là quyết định dễ hiểu để tinh gọn đội hình.

Honda Shine 100 (bên trái) và Livo 110 (bên phải)
Tạm biệt CD 110 Dream một chiến binh thầm lặng của Honda! Dù không hào nhoáng, nhưng chắc chắn nhiều người vẫn sẽ nhớ đến nó như một biểu tượng xe số bình dân bền bỉ, phục vụ tận tụy suốt hơn một thập kỷ.
Có thể bạn quan tâm: