Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Honda LS125R - huyền thoại hai thì trên phố Việt

Honda LS125R - huyền thoại hai thì trên phố Việt

 Honda LS125R - huyền thoại hai thì trên phố Việt

Luồn lách trên phố đông, bứt tốc bất ngờ trên đường vắng, 'LS còi' cho giới trẻ Việt một thời cảm giác 'thế nào là tốc độ hai thì'.

21/01/2015 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết

Trào lưu xe côn tay hiện nay trong giới trẻ khiến người ta nhớ lại thời kỳ hoàng kim của những mẫu xe phong cách thể thao cỡ nhỏ. Đến nay, những anh chàng còn ngày ngày cưỡi trên chiếc xe 2 thì gần 20 tuổi không nhiều. Có người cho là gàn dở, cố níu ký ức của dĩ vãng, nhưng chỉ ai thật sự đam mê, ăn ngủ với xe hai thì, mới hiểu thế nào là tình yêu khó cưỡng.

 honda ls125r - huyền thoại hai thì trên phố việt - 1

Nếu những Suzuki RGV, Yamaha Z 125 mang dáng vẻ underbone quen thuộc, thì honda ls125r lại nghịch ngợm trong kiểu sportbike đặc trưng. Nói về LS125R, có hai điểm không thể lẫn, đó là động cơ hai thì bứt tốc xé gió và kích thước nhỏ gọn. Bởi thế, người ta tôn LS125R là vua đường phố, tất nhiên người mê Su xì-po hay Ya "cá mập" chắc không vừa lòng.

Ngồi lên LS125R, mọi con số về kích thước trở nên vô nghĩa, bởi với phần đông người Việt, chiếc xe hai thì thật nhỏ bé, ai cũng có thể ôm gọn xe không khó khăn. Nhưng điều khiển, chinh phục "LS còi" thì không phải ai cũng thuần thục.

Đèn pha đôi, la-zăng thể thao, yên xe hai phần tách biệt, phanh đĩa, ống xả nhỏ nhắn, trang bị từ cuối những năm 90 nhưng đã an toàn, tiện nghi không khác gì những chiếc sportbike hiện nay.

Nhắc đến LS, sẽ là thiếu sót nếu không nói tới tiếng ống xả. Thứ âm thanh xé gió, không trầm hùng, vang vọng như động cơ 4 thì, nhưng lại réo rắt, tần số cao. Để dễ hiểu, nhiều người còn ví von tiếng pô với giọng hát của ca sĩ, pô 4 thì như giọng opera trong nhà hát trầm ấm, còn pô 2 thì lại mang chất rock thực sự.

Lại nữa, đuôi ống xả thoát ra thứ khói thơm xăng pha nhớt, mà chỉ cần ngồi trong nhà, bịt tai, hít mùi thôi cũng đủ biết chiếc hai thì vừa chạy qua. Điểm mạnh nhưng cũng trở thành điểm yếu của LS125R theo thời gian, chính là động cơ.

 honda ls125r - huyền thoại hai thì trên phố việt - 2

Cỗ máy 2 thì bất kham, nhưng mắc nhiều bệnh theo thời gian, ít thợ biết sửa, rất khó kiếm đồ thay thế. Đây là nguyên nhân chính khiến LS125R hiện nay còn rất ít. Mẫu xe ra đời năm 1996 lắp động cơ 123,5 phân khối 2 thì xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, tỷ số nén 7.0:1, công suất 24 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 19,3 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Mức công suất 24 mã lực này tương đương với Honda CBR250R 4 thì 250 phân khối hiện nay (26 mã lực). Không phải con số chính xác, nhưng xe hai thì thường mạnh gấp đôi những chiếc 4 thì cùng phân khối.

Nếu đã quen chạy phân khối lớn, nhưng là xe 4 thì, cũng đừng tỏ ra coi thường chiếc LS còi chỉ 125 phân khối. Vào số 1, bật côn và thốc ga, LS "ra xe" mạnh bất ngờ. Cùng xác xe nhẹ chỉ 98 kg, bốc đầu là điều đương nhiên nếu anh chàng trên yên xe đã thuần thục chạy xe côn tay và có máu tốc độ.

Thứ âm thanh của ống xả vui tai khi chạy lòng vòng trong phố, nhanh chóng trở thành tâm điểm vì "khác người". Chỉ số 2 là đủ nếu không muốn có cảm giác đang bắt hộp số gằn lên chịu đựng ở số 1, vì hệ truyền động của mẫu xe 125 phân khối này có tới 6 cấp.

"Phố nhỏ, ngõ nhỏ, nhà tôi ở đó...", lời bài hát có lẽ phù hợp nhất với những anh chàng chạy LS còi. Dáng ngồi gọn, bề ngang giới hạn bởi hai đầu gối là ưu điểm khiến tay nài dễ dàng căn khoảng cách để luồn lách trên phố. Thoát khỏi đám đông rồi, nhưng cũng đừng hưng phấn quá mà xoắn ga bứt tốc, vì không hẳn ai cũng thích ngửi mùi khói thơm, nghe tiếng pô rít lên đầy ma lực mà chưa kịp định hình "cái gì vừa lướt qua thế?".

Công việc cần làm cuối cùng trong một buổi chiều nắng ấm áp hiếm có mùa đông Hà Nội, là kiếm cho LS125R một cung đường cách xa giao thông công cộng, để cậu chàng thể hiện hết tiềm năng của mình.

 honda ls125r - huyền thoại hai thì trên phố việt - 3

Bóp côn, gảy số, bóp côn, gảy số, gảy, gảy... sao mãi vẫn chưa hết số. Ngay ở số 2, rạp người núp gió, xoắn nửa chiều dài vòng ga, nhìn xuống đồng hồ đã điểm 100 km/h. Sẽ rất bất ngờ cho người nào lần đầu cầm lái hai thì. Vòng tua dựng lên cỡ 8.000 vòng/phút.

Hiếm có cung đường nào ven Hà Nội có đủ khoảng trống, độ dài để dồn LS125R lên số 6, kéo kịch tay ga, người nằm rạp xuống bình xăng mà chứng kiến kim đồng hồ nhích lên 140, 150 km/h trong khoảng một phút. Trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ lại khiến các tay lái cao to bất an khi lên tốc độ cao. Nếu không núp gió mà thẳng người, cảm giác tròng trành thấy rõ.

Tuy nhiên, bộ lốp 70/90 trước và 80/90 sau lại tỏ ra ổn định khi ôm cua ở tốc độ cao, khoảng 50 km/h. Hệ thống phanh và phuộc nhún ổn định khi hợp tác giúp dừng xe ở tốc độ cao, nhưng hãy thuần thục bóp phanh trước bằng lực khoảng 60-70% so với phanh sau, nhấp phanh sau chậm hơn đôi chút so với phanh trước, nếu không muốn trượt bánh.

Tình yêu sét đánh với LS125R là điều dễ hiểu với những tay mê tốc độ. Nhưng để nuôi dưỡng tình yêu này lại không dễ dàng gì. Cô nàng hai thì hay đỏng đảnh có thế chết máy giữa đường không báo trước, nằm bẹp ở garage cả tháng trời mà không tìm ra bệnh. Tình yêu với của hiếm, bao giờ cũng có giá đắt.

>> Chi tiết Honda LS125R
>> Video Honda LS125R trên phố Việt

Đức Huy

Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • ford focus đã qua sử dụng
  • cân xe tải 60 tấn
  • ford everest
  • áo kaki nam
  • giày dép nam
Suzuki tiết lộ sức mạnh streetfighter GSX-S1000 Yamaha Star Bolt Mid Night Club
Từ khóa: honda lshonda ls125honda ls125rxe máyxe hai thì
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Ducati Hyperstrada 821 độ đẹp ở Vịnh Bắc Bộ
Chiếc mô tô dòng Mid Sport-Touring Ducati Hyperstrada 821 độ đẹp trong bài này mang khá nhiều đồ chơi. Chiếc xe cho cảm giác thể thao, cá tính. Mẫu xe đa địa hình Ducati Hyperstrada 821 cho tư thế ngồi thoải...
[Chi tiết...]
Siêu xe cub độ honda Đam độ cực đẹp Do Tay Thợ Sài Gòn
Siêu xe cub honda 78 độ đẹp phá cách độc quyền tại việt nam và độc đáo. Chủ lò độ chiếc xe honda cub 78 show ảnh cùng xe. Phần yên xe may gia công tinh tế tiêu chuẩn tỉ mỹ rất...
[Chi tiết...]
Loạt ảnh chiếc Dream độ dữ như sư tử
Dream... đó là giấc mơ. Chiếc Dream của hai mươi mấy năm về trước là cả một gia tài, là cả ước mơ của tuổi trẻ... và sau 20 năm nó vẫn còn giá trị. Những người yêu thích xe cộ đều cố níu giữ...
[Chi tiết...]
Kawasaki Z800 lên đồ đậm chất Thái
Là mẫu Naked Bike tầm trung giá thấp của nhà Kawa, Z800 là phiên bản rút gọn của siêu sao Z1000 thần thánh, là kết quả của sự kết hợp hoàn hảo giữa mẫu Naked 1000cc với mẫu xe cỡ nhỏ Z250 (300) của...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • can ô tô 120 tấn
  • ao thun nam dep
  • ford ecosport
  • áo sơ mi nam hà nội
  • áo len nam đẹp
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • ví da nam cao cấp
  • shop đồng hồ nam
  • quần chip nam
  • ví nam đẹp
  • taxi
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay:
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG