Honda Nova Tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó

Honda Nova Tena là một dòng xe 2 thì đã bị dừng sản xuất hơn 20 năm ròng rã nên ắt hẳn sẽ có vô số anh em chưa từng được chiêm ngưỡng vẻ đẹp không bao giờ lỗi thời của nó. Tuy nhiên hôm nay anh...

05/01/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

honda Nova Tena là một dòng xe 2 thì đã bị dừng sản xuất hơn 20 năm ròng rã nên ắt hẳn sẽ có vô số anh em chưa từng được chiêm ngưỡng vẻ đẹp không bao giờ lỗi thời của nó. Tuy nhiên hôm nay anh em sẽ được mở mang tầm mắt với một chiếc Honda Nova Tena sở hữu diện mạo mới keng, được phục dựng một cách đầy chỉn chu và hoàn hảo!

Honda Nova Tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó

Honda Nova Tena được tung ra lần đầu vào năm 1992 và chính thức dừng sản xuất vào năm 2003. Chiếc xế nổ ngày hôm nay thuộc dòng đời Nova Tena RS xuất hiện năm từ năm 1994. Có bổ sung côn tay đem tới cảm giác lái thể thao so với những thế hệ trước và động cơ thì lên tới công suất tối đa 14 HP, truyền dẫn qua hộp số 5 cấp.

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 3

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 4

Khi rơi vào tay vị chủ nhân nhiệt huyết với dòng xe Honda Nova Tena, anh ta đã quyết tâm sưu tầm những phụ tùng nguyên bản để 'hoàn trả thanh xuân' cho xế cưng của mình. Bằng việc dọn mới chỉn chu diện mạo bên ngoài và phục hồi tình trạng của động cơ, sau bao nhiêu xuống cấp do thời gian vận hành liên tục để lại.

Nếu đặt cạnh mẫu xe đời cao hơn là Nova Dash, việc chọn mua cũng như kiểm tra những chiếc Nova Tena cũ sẽ ít rủi ro hơn. Do nó sử dụng hệ thống giải nhiệt bằng gió chứ không phải nước làm mát, nên không xảy ra những rủi ro: lòn nước, sôi nước, hư hỏng đường nước,... Như Nova Dash.

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 5

Bên cạnh việc đưa xế cưng về tới hiện trạng tươm tất và mới keng như mới bước ra từ nhà máy, chủ nhân chiếc Honda Nova Tena còn trang bị vô số đồ chơi chất lượng có giá trị thẩm mỹ cao và cả hiệu năng tuyệt vời.

Đáng chú ý trong số đó phải kể tới cùm thắng Brembo KTM thường xuất hiện trong những giải đua cào cào chuyên nghiệp. Có ngoại hình tối giản nhưng lại đem tới khả năng kiểm soát phanh hiệu quả và chức năng điều chỉnh biên độ xa/gần của tay thắng thông qua núm chỉnh bên hông.

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 6

Không thua kém gì cùm thắng phía đối diện, bộ phận cùm côn của chiếc Honda Nova Tena cũng xịn sò không kém khi đến từ thương hiệu Domino. Sở hữu kết cấu đòn bẫy đặc biệt với khả năng tạo ra hiệu năng bóp côn dịu nhẹ và hành trình côn cực ngắn.

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 7

Sự hiện đại của dàn chân chiếc Honda Nova Tena được xây dựng từ việc kết hợp giữa đùm zin với bộ căm sáng bóng và niềng nhôm Excel Asia cứng cáp. Mẫu niềng nhôm có 'nước da' hết sức liền lạc với những phụ tùng của xe như: Vỏ phuộc, đùm, gắp,...

Honda nova tena được hoàn trả thanh xuân sau hơn 20 năm bỏ xó - 8

Ở hệ thống thắng trước sau, chiếc Honda Nova Tena đã được chủ nhân nâng cấp một cặp heo Nissin 2 piston Classic vô cùng hoài cổ và cặp đĩa thắng 220mm. Trông cực kì hài hòa, phù hợp với phong cách nhẹ nhàng và tinh tế mà anh chủ đang theo đuổi.

Nguồn ảnh : ธนากร สุขเอนก

Quảng cáo