



Đi kèm với đó là hàng loạt chi tiết độc quyền chỉ có trên phiên bản này như kính chắn gió trong suốt màu xanh, bộ bảo vệ thân xe (Blue Body Protector) cùng giá để đồ trước (Front Carrier) được phối tông hoàn hảo. Tất cả tạo nên một tổng thể hài hòa, vừa cổ điển vừa hiện đại, chuẩn phong cách ‘Japan Retro’.




Không chỉ có xe đẹp, New Super Cub FUJISAN Limited Edition còn được bán theo set phụ kiện cực kỳ hiếm:
- Mũ bảo hiểm FUJISAN Classic Helmet với họa tiết núi Phú Sĩ tinh xảo.
- Áo khoác FUJISAN J.a.cket phong cách Nhật Bản truyền thống, cực kỳ nổi bật khi đi cùng xe.

Dưới lớp retro đậm chất nghệ thuật ấy, Super Cub FUJISAN vẫn là một chiếc xe hiện đại với loạt trang bị đáng giá. Xe được trang bị phanh đĩa trước tích hợp hệ thống CBS (Combi Brake System) giúp tăng độ an toàn khi phanh. Bộ vỏ IRC IZ-S được dùng riêng cho phiên bản này, đảm bảo độ bám đường tối ưu.
Hệ thống chiếu sáng vẫn giữ nét cổ điển với đèn pha tròn hai tầng LED, đi cùng đèn xi-nhan và gương tròn, nhưng phần đèn hậu vuông vức tạo điểm nhấn hiện đại. Đồng hồ analog tích hợp màn hình LCD nhỏ giúp hiển thị thông tin trực quan hơn.

Về sức mạnh, Super Cub FUJISAN sử dụng động cơ Smart Engine 110cc, 4 kỳ, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất 9,1 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,3 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp mượt mà. Đặc biệt, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,4 lít/100 km, đúng chuẩn ‘siêu tiết kiệm’ đặc trưng của Honda.
Tại Thái Lan, New Super Cub FUJISAN Limited Edition được mở bán ở mức 54.000 Baht (khoảng 37,7 triệu đồng) con số cực kỳ hấp dẫn nếu xét đến tính độc quyền và bộ phụ kiện đi kèm. Với chỉ 500 chiếc được sản xuất, mỗi chiếc Super Cub FUJISAN giống như một món ‘collector’s item’ dành riêng cho những ai trân trọng giá trị tinh thần Nhật Bản và yêu thích sự hoài cổ.

Với New Super Cub FUJISAN Limited Edition, Honda không chỉ ra mắt thêm một mẫu xe, mà còn kể lại câu chuyện về văn hóa, tinh thần và niềm tự hào Nhật Bản thông qua từng chi tiết nhỏ. Một phiên bản hiếm có, mang hồn xưa nhưng công nghệ nay dành cho những ai muốn lái không chỉ một chiếc xe, mà là một phần của di sản.