

Điểm nổi bật nhất chính là cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn mới, hiển thị đủ các thông tin như quãng đường, lượng xăng còn lại, vị trí số, đèn eco và cả nhắc lịch bảo dưỡng, tiện hơn hẳn so với kiểu đồng hồ analog truyền thống. Ngoài ra, Honda còn tích hợp thêm cổng sạc USB Type-C 15W, cực kỳ hữu ích trong thời đại ai cũng cần sạc điện thoại như bây giờ.

Một nâng cấp nữa mà mình đánh giá cao là hệ thống Idling Stop rất ít thấy trên những chiếc xe côn tay, công nghệ này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu khi dừng đèn đỏ, giống như mấy dòng tay ga hiện đại vậy. Lốp sau cũng được làm to hơn (90 mm) để tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao hoặc chở nặng.


Về ngoại hình, Shine 125 2025 vẫn giữ phong cách đơn giản, gọn gàng nhưng được làm mới bằng 6 phối màu khá bắt mắt, kèm thêm một vài chi tiết mạ crôm ở dưới kính chắn gió, ốp pô và hông xe nên nhìn có phần hiện đại và sáng hơn đời cũ.


Động cơ của Shine 125 2025 là loại động cơxy-lanh đơn 123,94cc, PGM-Fi, cho công suất hơn 10 mã lực, mô-men xoắn 11Nm quá đủ để đi lại hằng ngày, đi phố hay đi đường dài đều ổn.

Theo ghi nhận, Honda Shine 125 2025 đã được đưa về hầu hết các đại lý tại Ấn Độ và được mở bán với 2 phiên bản phanh tang trống và phanh đĩa. Mức giá đề xuất lần lượt là 85.021 Rupee (khoảng 22,8 triệu đồng) và 89.722 Rupee (tương đương 24 triệu đồng).

Tóm lại, trong tầm giá này, mình nghĩ Honda Shine 125 2025 là một lựa chọn cực kỳ hợp lý, nhất là với anh em đang tìm một mẫu xe côn tay nhỏ gọn, tiết kiệm, ít hỏng vặt, lại có vài tiện ích công nghệ mới.
Có thể bạn quan tâm: