Thật tế, đây chính là phiên bản được độ lại của 1 biker tại Indonesia, nhằm tạo sự khác biệt - nổi bật so với hàng loạt các phiên bản thương mại khác. Mọi thông số kỷ thuật lẫn công nghệ bên trong kèm theo đều được giữ nguyên, chỉ khác biệt ở dàn áo bên ngoài được làm mới bằng phong cách HRC, sự kết hợp màu Trắng - Đỏ - Xanh - Đen.
Dàn áo đã được thay đổi theo phong cách HRC. Thiết kế đậm chất thể thao vốn có từ đội thiết kế CBR250RR, đèn pha led dạng chia đôi, DEMI LED thiết kế mới sang trọng.
Đèn hậu LED thiết kế mới kết hợp cùng xinhan LED rời và chắn bùn thể thao.
Phần nhựa nhám được ốp Carbon.
Phần đầu đèn LED hầm hố với phong cách đến từ CBR250RR và CBR1000RR.
Mâm thiết kế mới thừa hưởng từ dòng Honda SH. Ốp mới thừa hưởng từ đàn anh CBR150R.
Trên ốp pô cũng đã ốp Carbon. Dán mâm Vario 150.
Khối động cơ mới được thừa hưởng từ đàn anh PCX 2018, đã được tối ưu vòng tua cuối giúp đi đường dài tốt hơn. Xylanh đơn, dung tích 150cc, SOHC, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại đã được nâng lên cao hơn so với phiên bản cũ.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: