


Một điểm đột phá khác đến từ công nghệ vận hành mà tôi tham khảo được là Corleo sử dụng động cơ 150cc chạy bằng hydro, tạo ra điện để cấp năng lượng cho từng động cơ nhỏ điều khiển mỗi chân. Hệ thống này không chỉ mạnh mẽ mà còn hoàn toàn không phát thải, thể hiện cam kết hướng tới trung hòa carbon của Kawasaki vào năm 2050.


Điểm thú vị là Corleo không có tay lái. Thay vào đó, người điều khiển sẽ “cưỡi” và sử dụng chuyển động cơ thể để điều hướng, tương tự như khi cưỡi ngựa. Hệ thống cảm biến hiện đại sẽ ghi nhận từng thay đổi nhỏ trên cơ thể người lái, từ đó điều chỉnh từng bước chân của robot một cách nhịp nhàng. Màn hình kỹ thuật số tích hợp sẽ hiển thị đầy đủ thông tin về năng lượng, địa hình và độ cân bằng để đảm bảo an toàn và kiểm soát tối ưu.


Với Corleo, Kawasaki không chỉ tạo ra một phương tiện “lạ mắt”, mà còn tái định nghĩa tương lai của xe máy địa hình: thông minh, linh hoạt, bền vững và vô cùng ấn tượng. Dự kiến mẫu xe sẽ được hoàn thiện và ra mắt vào năm 2050 - một cột mốc hứa hẹn làm thay đổi cách con người di chuyển qua những vùng đất hiểm trở.
Có thể bạn quan tâm: