Không chỉ là một bản cập nhật đơn thuần, phiên bản 2025 mang đến những cải tiến tinh tế nhưng cực kỳ hiệu quả, đủ sức khiến bất kỳ ai từng cầm lái một chiếc mô tô đều phải gật gù hài lòng.
Điều đặc biệt là dù tăng hiệu năng, Versys 2025 vẫn giữ được sự tinh tế trong vận hành nhờ các tinh chỉnh kỹ thuật như piston mới, cam nâng thấp hơn, và bánh đà nặng hơn 3%. Bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt tiếp tục làm tròn trách nhiệm, giúp trải nghiệm lái thêm phần êm ái, nhất là khi chuyển số gấp hay khởi hành đột ngột.
Khung xe và hệ thống treo gần như giữ nguyên so với bản 2024 và đây là một minh chứng cho sự thành công trong thiết kế ban đầu. Hệ thống treo điều khiển điện tử KECS vẫn cực kỳ nhạy bén với môi trường lái, tích hợp chặt chẽ với IMU để điều chỉnh giảm chấn theo thời gian thực. Người lái có thể dễ dàng tùy chỉnh cài đặt hệ thống mà không cần rời khỏi yên xe, từ solo đến chở theo người ngồi ở sau cùng hành lý.
Tuy nhiên, không thể không nhắc đến sự thoải mái trên những cung đường dài thì đây là một điểm mạnh lớn của Versys 1100 SE LT. Chiếc yên lớn, dáng ngồi thẳng, kính chắn gió có thể điều chỉnh (dù hơi bất tiện khi đang chạy) và tư thế lái thân thiện giúp chủ nhân dễ dàng vượt qua hàng trăm cây số mà không cảm thấy mệt mỏi. Dù yên xe có thể hơi cứng sau vài giờ, nhưng với một chút điều chỉnh hoặc nghỉ ngơi hợp lý, đây không phải vấn đề lớn.
Với giá trị tổng thể mà Kawasaki mang lại từ sức mạnh động cơ, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến đến thiết kế du lịch tiện nghi, Versys 1100 SE LT 2025 thực sự là một mẫu xe touring toàn diện. Có thể những ai đang sở hữu đời 2024 sẽ không thấy quá nhiều lý do để lên đời, nhưng đối với những người đang tìm kiếm một bạn đồng hành mới cho hành trình dài phía trước, đây chính là một chiếc xe xứng đáng để lựa chọn.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: