Side stand switch thực chất chỉ là một công tắc an toàn. Khi bạn hạ chân chống, công tắc này sẽ ngắt dòng điện tới động cơ, làm xe tắt máy. Tuy nhiên, điều quan trọng nằm ở chỗ là nó không hề ngắt dòng điện tới toàn bộ hệ thống điện trên xe.
Điều này đồng nghĩa với việc nếu bạn đá chân chống để tắt máy nhưng không vặn chìa khóa về vị trí OFF, thì các thiết bị điện như đồng hồ, đèn định vị, hệ thống ECU và thậm chí cả mạch sạc điện thoại vẫn âm thầm hoạt động. Và bạn biết chuyện gì sẽ xảy ra rồi đó, ắc quy cứ thế mà tụt dần như pin điện thoại để quên qua đêm.
Tình trạng này cũng chẳng khác gì việc bạn quên tắt đèn xe hay để quạt chạy khi mất điện. Dù máy đã tắt, nhưng mọi thứ vẫn ngốn điện âm thầm. Một vài lần thì không sao, nhưng nếu biến nó thành thói quen mỗi ngày, ắc quy sẽ dần mất điện và dễ ‘chết yểu’.
Vậy làm sao cho đúng? Rất đơn giản đó là sau khi đá chân chống để tắt máy, bạn hãy nhớ vặn chìa khóa về OFF. Việc này không chỉ giúp tiết kiệm điện, bảo vệ ắc quy, mà còn giúp bạn tránh được những tình huống dở khóc dở cười như xe không nổ máy giữa đường, phải dắt bộ hoặc nhờ người kích bình.
Ngoài thói quen sử dụng đúng cách, bạn cũng nên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm uy tín. Kiểm tra hệ thống điện, ắc quy, dây dẫn… sẽ giúp phát hiện sớm các vấn đề như chập điện, dây lỏng, hoặc bình sắp ‘hết đát’.
Tóm lại, việc tắt máy bằng chân chống bên trên xe tay ga là không sai, nhưng chỉ an toàn khi bạn nhớ tắt luôn chìa khóa. Đừng để một thói quen nhỏ lại gây ra những rắc rối không đáng có cho chiếc xe thân yêu của mình, bạn nhé!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: