KAWASAKI Z650 ĐỘ CAFE RACER MỚI NHẤT CỦA FOUNDRY.
Thân xe phần đuôi được chia thành hai phần. Gù kiểu cafe racer truyền thống tạo thành nửa trên, trong khi phần dưới dùng để làm trống, đồng thời đóng vai trò như một khay chứa các chi tiết điện tử. Đem lại hiệu quả cao về mặt tổng thể. Pin Lithium-ion hiện ẩn dưới cản sau, với hộp điều khiển mo.unit Motogadget được giấu dưới yên xe.
Tom giữ lại bình xăng OEM nhưng đã tinh chỉnh nó một cách đáng kể. Giờ đây, nó được tân trang nắp phụ kiểu Monza và vòi nhiên liệu 'Click-Slick' từ Golan. Ẩn dưới bình xăng là bộ đánh lửa Dyna S và cuộn dây Dyna mới.
Tiếp theo trong danh sách được độ lại là cụm đồng hồ cũ kỹ của Z650 đời 1978. Tom đã tân trang lại phuộc và phanh nguyên bản, đồng thời bổ sung phanh đĩa OEM thứ hai ở phía trước để tăng thêm sự yên tâm. Các trục ban đầu đã được tân trang lại, nhưng các nan hoa bằng thép không gỉ, vành hợp kim và lốp Avon đều là đồ mới.
Ở phía trên, Tom đã lắp một bộ kẹp ghi đông clip-on hoàn chỉnh với tay nắm Biltwell Inc., công tắc Motone và cần số mà anh đã độ từ chiếc Honda CBR600RR đầu những năm 2000. Hoàn thiện trung tâm tay lái là đồng hồ tacho và đồng hồ tốc độ Motogadget Chronoclassic, được gắn trên một giá đỡ thủ công.
Đèn pha 7 inch nằm phía trước, gắn trên giá treo tùy chỉnh, đồng thời chứa một cặp đèn tín hiệu Kellermann. Bộ đèn Kellermann đa năng cũng đảm nhận nhiệm vụ đèn hậu và xi nhan ở phía sau.
Ảnh: bikeexif
Có thể bạn quan tâm: