KTM RC 8C 2023 tự hào có động cơ 2 xi-lanh LC8c, DOHC, 889cc được cải tiến đặc biệt cho đường đua, các tính năng điện tử được nâng cấp, có trọng lượng thấp hơn và một số linh kiện cao cấp nhằm đảm bảo tính cạnh tranh trên đường đua.
Trong một tuyên bố báo chí công bố mẫu xe mới, KTM đã trích dẫn “hiệu suất, độ bền và khả năng toàn diện” là những ưu tiên trọng tâm của nhóm nghiên cứu và phát triển của đội ngũ KTM dành cho RC 8C 2023.
Mức thông số kỹ thuật như công suất tăng lên 7 hp (135 hp) tại 11.000 vòng / phút và mô-men xoắn 98 Nm tại 8.250 vòng / phút, nhờ các tinh chỉnh như lắp đặt hệ thống van và nút điều khiển bằng titan mới, nhẹ hơn, cũng như 2 vòng piston (để tinh chỉnh khối lượng dao động), tỷ số nén cao hơn, thân bướm ga lớn đến 48mm, bộ làm mát dầu PANKL giúp duy trì nhiệt độ động cơ ổn định hơn.
Hộp gió và Ram-Air nằm phía trước dưới bình xăng, điều này cho phép không khí đi vào buồng đốt một cách tối đa. Dung tích bình xăng 16 lít sẽ đặt nằm ở khung phụ phía sau dưới yên xe.
Trọng lượng khô của KTM RC 8C 2023 đã được tối ưu hóa xuống 142 kg với sự linh hoạt của khung thép mạ crôm. Các biện pháp bổ sung như hệ thống ống xả Akrapovic titan mới đã giúp giảm trọng lượng và cấu hình mới nhất của hệ thống treo WP Pro Components đã nâng cao cảm giác siêu nhẹ, mượt mà hơn, góp phần tăng sự thoải mái và tự tin cho tay đua.
Các thiết bị điện tử tinh chỉnh trên KTM RC 8C 2023 có thể phù hợp với bất kỳ cài đặt nào về kiểm soát lực kéo, lập bản đồ, và phanh động cơ với mức độ khả năng hoặc thói quen của người lái. Các trang bị tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên như chảng ba tay lái CNC, kẹp phanh Brembo Stylema và xi-lanh chính RCS19 Corsa Corta, mâm nhôm rèn DYMAG UP7X.
KTM RC 8C 2023 chỉ có 200 phiên bản được bán ra. Mỗi mẫu xe sẽ có khung màu cam đặc trưng của KTM với đồ họa màu đen mờ và một số sê-ri đặc biệt được đóng trên kẹp chảng ba nhôm CNC. Giá bắt đầu từ $ 39.995 ~ 993 triệu đồng và chỉ có thể đặt hàng thông qua trang dành riêng trên trang web của KTM.
Nguồn: ridermagazine
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: