Điểm đầu tiên gây chú ý chắc chắn là diện mạo mới, khi K1 Sport Special Edition vẫn đi theo phong cách ‘chim đại bàng đang bay’, nhưng lần này được nhấn mạnh bằng các mảng cong lớn hai bên thân xe và những đường cắt sắc cạnh ở đầu xe, nhìn gọn nhưng vẫn rất lực.
Đặc biệt nhất là đèn pha LED Philips hoàn toàn mới sáng hơn, bền hơn và giảm mệt mỏi khi đi đêm. Nhiều anh em chạy đường tối chắc sẽ thích nâng cấp này, vì ánh sáng gom và tập trung hơn trước khá nhiều.
Về động cơ, bản nâng cấp lớn nhất trên dòng xe năm nay chính là tùy chọn máy 150cc. Khôi động cơ mới này được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử của Đức, cho công suất 11 mã lực, mô-men xoắn 11,8 Nm, giúp chiếc xe xử lý leo dốc, chở thêm người hay vượt xe cực kỳ thoải mái.
Còn ai thích xăng cộ tiết kiệm thì bản 125cc vẫn được giữ lại, sức mạnh tăng nhẹ lên 10,1 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 60,7 km/lít, đây là con số mà nhiều mẫu xe phổ thông mơ ước.
Một điểm nâng cấp đáng tiền nữa chính là hệ thống phanh đĩa kép trước - sau. Bánh trước xài đĩa thông gió 220mm, giúp quãng phanh chính xác, tản nhiệt tốt và an toàn hơn khi đi phố đông. Phanh đĩa sau cũng là điểm cộng lớn, vì nhiều mẫu xe tầm giá này vẫn còn dùng phanh tang trống.
Hệ thống treo của K1 Sport Special Edition cũng rất ổn với phuộc trước 31mm, phía sau dùng giảm xóc đôi trang bị khá hiếm trong phân khúc. Lốp 100/90-10 bản rộng mang lại cảm giác ôm cua chắc chắn hơn. Với trang bị này, anh em nào hay chạy đường đông, cua gắt hoặc ôm vỉa hè sẽ thấy rõ sự khác biệt.
Nhưng lý do khiến K1 được gọi là xe ga quốc dân lại chính là tính thực dụng. Cốp 38,6 lít to hơn cả Honda LEAD khi để được hai mũ 3/4, điều này thực sự quá tiện cho gia đình hoặc chị em. Hộc để đồ trước cũng sâu hơn, đủ chỗ cho ly trà sữa size lớn (chi tiết nhỏ nhưng rất chiều người dùng).
Khu vực người lái cũng hiện đại hơn với màn hình LCD mới và cổng sạc USB QC 3.0, sạc điện thoại nhanh hơn khi đang chạy xe. Chiều cao yên chỉ 755mm, cực kỳ thân thiện với người dùng châu Á, đặc biệt là chị em hoặc anh em có chiều cao khiêm tốn.
Kymco lần này chơi lớn thật sự không chỉ nâng cấp ngoại hình cho K1 Sport Special Edition, mà còn tăng sức mạnh, tăng trang bị, nâng độ an toàn… mà giá bán vẫn cực tốt nếu so với mặt bằng chung về giá ở bên nước bạn.