


Thay vì mở bán trực tiếp, tôi tìm hiểu được biết Honda lựa chọn hình thức cho thuê với mức giá 4.500 Baht/tháng (khoảng 3,1 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 4.800 Baht/tháng (khoảng 3,3 triệu đồng) cho bản Connectivity (có kết nối thông minh).

Tôi nghĩ đây sẽ là động thái thăm dò phản ứng của người dùng tại thị trường Thái Lan trước khi có những điều chỉnh chiến lược phù hợp. Ngoài ra, thì việc cho thuê cũng giúp Honda kiểm soát tốt hơn về bảo trì, bảo dưỡng và thu thập dữ liệu vận hành thực tế.

Quan sát chi tiết về mẫu CUV e: vừa ra mắt ở Thái Lan tôi thấy nó tương tự với phiên bản từng được giới thiệu ở nước ta. Xe sở hữu thiết kế gọn gàng, hiện đại với hệ thống đèn LED toàn phần và màn hình LCD TFT 7 inch có khả năng hiển thị thông tin dẫn đường. Xe hỗ trợ kết nối với điện thoại qua ứng dụng Honda RoadSync Duo, mang đến trải nghiệm thông minh hơn cho người dùng.

Bên cạnh đó, CUV e: còn tích hợp hệ thống chìa khóa thông minh, cốp chứa đồ tiện lợi, móc treo túi, giá để hàng phía sau và các phụ kiện như thùng xe, kính chắn gió. Đặc biệt, hệ thống phanh kết hợp (CBS) giúp người mới làm quen xe dễ dàng kiểm soát khi di chuyển.

Honda trang bị cho CUV e: động cơ đồng bộ AC với pin lithium-ion 50,26V/26,1Ah, sản sinh công suất tối đa 8,2 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 22Nm tại 2.300 vòng/phút. Thời gian sạc đầy khoảng 6 giờ, phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.


Xe cung cấp 3 chế độ lái gồm Tiêu Chuẩn, Thể Thao và Kiểm Soát, kèm theo chế độ lùi, hỗ trợ người lái khi quay xe trong không gian hẹp hoặc trên dốc.
Việc Honda chọn cho thuê thay vì bán đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược thực sự của hãng. Đây có thể là cách để kiểm tra mức độ chấp nhận xe điện của người dùng Thái Lan trước khi có quyết định mở bán chính thức hoặc triển khai tại các thị trường khác.

Theo một số nguồn tin tôi biết được thì vào ngày 04/04 tới đây, Honda Việt Nam sẽ chính thức công bố giá bán và chính sách phân phối 2 mẫu xe điện ICON e: và CUV e: tại nước ta.

Nếu như ICON e: đã có nhiều hé lộ về giá bán thì mẫu CUV e: hiện tại vẫn đang còn bỏ ngỏ, biết đâu HVN cũng sẽ áp dụng chính sách cho thuê chứ không bán như tại thị trường Thái Lan, thực hư thế nào AE cùng tôi theo dõi những thông tin tiếp theo trên diễn đàn 2banh nhé!
Cảm ơn hình ảnh đẹp từ Motocross Magazine TH
Có thể bạn quan tâm: