Xe vẫn giữ kiểu dáng hyper-underbone ở phân khúc 150 phân khối, nhưng được cải tiến khối động cơ bước ra từ đường đua trong giải 150 phân khối tại Indonesia và Malaysia hằng năm.
Về kiểu dáng chúng ta thấy được phần đuôi có phần ngắn hơn so với các thế hệ trước đó. Mâm vẫn giữ lại kiểu dáng ban đầu và nhiều điểm thiết kế khác đã từng có bài viết nêu lên.
Đuôi sau ngắn hơn các thế hệ trước, nhưng bù lại chúng ta có phần chắn bùn + pas biển số rời phía sau + đèn rọi biển số.
Ống pô thỏa điều kiện Euro 3, đồng thời thỏa lực xe được cải tiến là 17HP, có thiết kế mới.
Khối động cơ 150 phân khối, xylanh đơn, DOHC, làm mát bằng nước có két nước lớn cả dòng Sonic 150R lẫn Jupiter Mx King 150 (Exciter 150).
Nguồn: sưu tầm nước ngoài.
Có thể bạn quan tâm: