
Khi nào thì cần thay thế?
Với những dòng xe máy phổ thông sử dụng lọc giấy dầu nhà sản xuất thường khuyên thay thế trong khoảng từ 12.000 - 15.000km sử dụng xe, đây là khuyến cáo còn thực tế anh em có thể thay sớm hoặc muộn hơn tùy và điều kiện di chuyển.
Ví dụ: nếu phải thường xuyên lái xe trên các tuyến đường đầy bụi thì khoảng 10.000km thay là được, còn trường hợp anh em chỉ đi trên những tuyến đường ít bụi bẩn thì thời gian thay thế sẽ được kéo dài ra cũng có thể hơn 15.000km, để chắc chắn anh em cứ tháo ra và kiểm tra nếu bẩn quá thì thay.


Có nên vệ sinh và tiếp tục sử dụng?
Chắc chắn là không nên, mình thấy một số người thợ có lấy vòi hơi xịt mạnh vào các tấm lọc gió giấy dầu điều này có thể làm tấm lọc bị hư hỏng tạo ra các lỗ lớn hơn từ đó bụi bẩn có thể đi vào động cơ.
Nguy hiểm hơn là một số ít anh em còn đem lọc gió đi rửa sau đó phơi khô và sử dụng lại, điều này làm giấy dầu nở ra và khả năng lọc bụi bị giảm đi, các sợi giấy sẽ rơi vào buồng đốt rất nguy hiểm.

Có thể bạn quan tâm: