
Ở phiên bản CBR1000RR SP lần này, hãng đã cung cấp tiêu chuẩn hệ thống phuộc trước sau từ Ohlins dành cho bản đặc biệt và đồ họa têm HRC tiêu chuẩn khá thể thao.




Đầu tiên, những nâng cấp dành riêng cho chiếc xe này mà tôi thấy được là dàn chân trước được đổi sang kẹp phanh Brembo Billet 4pis, dây dầu bấm đi kèm ngắt dầu, mâm marchesini hợp kim nhôm rèn cực nhẹ, đĩa Brembo không còn xa lạ với AE mê xe độ.










Hệ thống phanh sau cũng được nâng cấp không kém với kẹp phanh Brembo Billet 2pis đối xứng, đĩa phanh Galfer kiểu gợn sóng, dây dầu bấm từ Earl's.




