Dennis Noyes là một nhà báo kỳ cựu trong giới đua xe, từng chia sẻ trong podcast rằng Marquez có khả năng hồi sinh những bộ lốp tưởng chừng đã cạn kiệt, thứ mà ông gọi là "zombie tyres". Khi đa số tay đua khác sẽ phải giảm nhịp độ hoặc cam chịu bị vượt qua vì lốp đã mòn, Marquez lại biết cách làm dịu áp lực, thay đổi nhịp điều khiển và khiến bộ lốp hồi phục phần nào hiệu năng, giúp anh bứt tốc ở cuối chặng đua.
Nghe như trò ảo thuật, nhưng thật ra đó là kết quả của sự nhạy bén, cảm giác xe thiên phú và kỷ luật tập luyện cực cao. Anh em thử tưởng tượng, trong một môn thể thao mà từng mili-giây và từng độ bám nhỏ nhất đều có thể quyết định số phận, thì việc kéo dài tuổi thọ lốp và giữ hiệu suất tới những vòng cuối là lợi thế vô cùng to lớn.
Noyes còn nói thêm, Marquez có một thứ mà Rossi không bao giờ có đó là một bản năng "dịch ngôn ngữ” giữa người đi xe và người làm lốp, vì họ vốn không hiểu nhau. Và chính khả năng đó giúp Marquez không chỉ điều khiển xe, mà còn đối thoại được với chiếc xe của mình theo cách mà rất ít người có thể.
Marquez có thể chưa bắt kịp số danh hiệu của Rossi, nhưng nếu xét về kỹ thuật và sự khác biệt tạo ra trên đường đua, có lẽ chúng ta đang chứng kiến một chương mới của MotoGP, nơi mà marc marquez không chỉ là một tay đua, mà là một nghệ sĩ tốc độ đúng nghĩa.
Quảng cáo 