Sau những lo ngại về sự an toàn của lốp xe Bridgestone không thể kéo dài cho đến hết trận, vòng đấu đã được thay đổi với một lần thay xe sau vòng chạy thứ 10, đồng thời tổng số vòng chạy cũng được giảm xuống còn 19 vòng.
Lorenzo như thường lệ là người dẫn đầu khi cả đoàn chạy vào góc cua đầu tiên, với Marc Marquez và Dani Pedrosa theo sát gót. Đương kim vô địch không để mình gây ra một sơ hở nào nhưng cũng không thể hoàn toàn bứt phá hẳn lên, giữ khoảng cách 0.5 giây trước các đối thủ khi cả đoàn chuẩn bị dừng lại ở đường pit để đổi xe. Việc này nhanh chóng chuyển sang một sự việc kỳ quái và có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến ngôi vô địch. Pedrosa dừng lại trước một vòng, trong khi Lorenzo dừng ở đúng vòng thứ 10 và Marquez dừng lại ở đường pit 1 vòng quá muộn. Kết quả là Marquez bị giơ cờ đen, loại khỏi trận đấu trong khi Pedrosa cũng bị buộc phải lui xuống một vị trí sau khi chạm phải vạch trắng tại đường pit.Thảm họa suýt nữa trở nên nghiêm trọng hơn khi Marquez ra khỏi đường pit đúng lúc Lorenzo đang băng băng chạy qua đoạn đường thẳng với tốc độ cao, cả hai đụng đầu ngay tại góc cua thứ nhất. May mắn là hai tay đua đã bình tĩnh xử lý và tiếp tục trận đấu. Lorenzo giữ được sức ép cùng ngôi đầu cho đến phút cuối cùng và dành phần thắng của trận đấu.
Trong khi đó, đồng đội Rossi lại lần nữa có một trận giằng co căng thẳng với hai đối thủ Cal Crutchlow và Alvaro Bautista. Ba tay lái liên tục tráo đổi chỗ và giành giật vị trí cuối cùng trên bục podium từ 10 vòng đầu cho đến 9 vòng sau khi đổi xe. Rossi nhanh chóng hoàn thành lượt dừng của mình và vượt lên hai bậc. Là một trong những tay đua MotoGP thành công của kỷ nguyên hiện đại tại Phillip Island, để đánh bại được anh không phải là dễ dàng, và đúng họ đã không thể. Tay lái người Italy cán vạch đích ở vị trí thứ ba và lại thêm một lần nữa giúp Yamaha có hai tay đua trên bục podium.Kết quả này giúp Lorenzo có được 280 điểm, sau Marquez 18 điểm trước khi họ chyển tới Motegi cho trận cuối cùng trong bộ ba trận liên tiếp. Rossi đứng vững vàng ở vị trí thứ tư với 214 điểm, hơn Crutchlow thứ năm 35 điểm.
Jorge Lorenzo – Vị trí thứ nhất | 29'07.155 | 19 Vòng
“Tôi rất hài lòng với chiến thắng này, chúng tôi đã gặp may vì Marc phạm phải sai lầm này. Không có nó chắc anh ấy cũng sẽ về nhất hay nhì vì hôm nay tốc độ của anh ấy rất nhanh. Tuy nhiên ở giữa mùa giải chúng tôi cũng đã không gặp may và vì vậy như thế là hòa. Khi tôi chạy vào góc cua thứ nhất thì cũng đúng lúc đó Marc ra khỏi đường pit. Lúc đó tôi phanh hơi muộn để mở đường còn anh ấy thì có vẻ không quan sát kỹ lắm khi chạy vào góc cua, do đó lỗi là của cả hai. Hiện giờ ngôi vô địch vẫn còn phần nào để ngỏ, nếu Marc giữ được phong độ ổn định thì dành được chức vô địch là vô kế khả thi, tuy nhiên các vòng chạy thì còn nhiều vô số nên chuyện gì cũng có thể xảy ra.Dành được 50 chiến thắng Grand Prix ở tuổi 26 là điều không tưởng với tôi. Ngỡ như mới ngày hôm qua tôi dành chiến thắng đầu tiên của mình ở Brazil vào năm 2003, vậy mà đã 10 năm trôi qua rồi. Tôi rất tự hào với những gì mình đã làm được và hy vọng sẽ còn dành được nhiều chiến thắng hơn nữa trong tương lai!”
Valentino Rossi – Vị trí thứ ba | +12.344 | 19 Vòng
“Kết quả chung cuộc rất tốt. Tôi rất vui mừng vì đã đạt được podium ở Phillip Island, nơi các trận đấu luôn thú vị và không khí thì tuyệt vời. Tôi muốn dốc hết sức mình, trận đấu vô cùng ly kỳ và tôi đã cực kỳ thích thú được thi đấu ngày hôm nay, đặc biệt là khi cả đội đã làm tuyệt vời ở đoạn nghỉ thay xe và tăng hai vị trí. Tôi và Cal đã có cuộc giằng co vô cùng gay cấn, để đạt được podium tôi đã làm tất cả những gì có thể. Tại phần sau trời bắt đầu đổ mưa, tôi đã khá e ngại về điều này nhưng may mắn cuối cùng mọi chuyện cũng ổn và kết quả cuối trận là không hề tồi. Chúng tôi cần phải làm việc để tiến bộ nhiều hơn nữa cho trận đấu sau.”
Wilco Zeelenberg – Quản lý đội đua Yamaha Factory Racing
“Một kết quả hoàn hảo, dành chiến thắng ở đây là một giấc mơ đối với chúng tôi sau hai vòng vô cùng khó khăn. Với Marc sẩy chân, ngôi vô địch cũng hé mở thêm đôi chút. 18 điểm so với 40 điểm là hai câu chuyện hoàn toàn khác nhau. Chúng tôi rất hài lòng với kết quả ấy.”
Massimo Meregalli – Giám đốc đội đua Yamaha Factory Racing
“Một trận đấu tuyệt vời, Jorge không hề gây ra một lỗi nhỏ nào và dẫn trước từ đầu cho đến cuối, luôn làm hết sức . It has been an incredible race, Jorge didn't make any mistakes and led from the first to the last lap, always pushing hard. Được áp dụng luật flag-to-flag (cho phép các tay đua thay động cơ hoặc một chiếc xe y hệt giữa cuộc đua để sử dụng với lốp phù hợp với trời mưa) trong thời tiết khô ráo và chúng tôi đã thu hẹp được khoảng cách rất nhiều điểm. Chỉ còn lại 18 điểm giữa hai tay đua dẫn đâu và vì thế ngôi vô địch giờ phần nào có mở hơn. Vale có thêm một trận đấu tốt, một lần nữa Yamaha có cả hai tay đua trên bục podium. Chúng tôi đã hơi nghi ngờ về khả năng bám đường vào đầu trận đấu nhưng kết quả đạt được là rất khả quan.”
Theo Yamaha-motor
Có thể bạn quan tâm: