Trái tim của X-Cape 700 là khối động cơ DOHC 2 xy-lanh 693cc làm mát bằng dung dịch, cho ra 70 mã lực và mô-men xoắn 232 Nm. Mình đánh giá cao việc sử dụng hộp số 6 cấp kết hợp ly hợp chống trượt rất có ích khi cần sang số gấp hay xử lý ở địa hình xấu. Ống xả 2-1 cũng được tinh chỉnh lại để tiếng nổ trầm và lực hơn, hợp với anh em thích cảm giác lái phấn khích.
Điểm ăn tiền nằm ở màn hình TFT 7 inch sắc nét, cảm ứng nhạy và cực kỳ dễ dùng kể cả khi đeo găng. Kết nối Bluetooth đầy đủ, hỗ trợ nhạc, gọi điện và điều hướng. Có cả camera trước tích hợp, cực tiện cho anh em thích quay lại hành trình đi tour. Chưa kể 2 cổng USB (A và C), đủ dùng cho điện thoại, GoPro hay bộ đàm.
Hệ thống treo cũng là một điểm cộng lớn với phuộc trước Marzocchi 50 mm USD chỉnh được toàn phần, phuộc sau KYB xịn sò, hỗ trợ preload và rebound. Với hành trình lớn, xe dễ dàng nuốt ổ gà hay đường đá mà vẫn êm ái. ABS bật/tắt linh hoạt, tay lái 6 cấp độ điều chỉnh quá lý tưởng cho từng kiểu địa hình và phong cách lái.
Giá đề xuất tại Mỹ chỉ 8.299 USD (189 triệu đồng), một con số rất dễ tiếp cận so với những gì anh em nhận lại. Bảo hành 3 năm không giới hạn số km, cũng là một điểm cho thấy hãng rất tự tin vào chất lượng.
Tóm lại, nếu anh em đang tìm một mẫu ADV trung cấp chất lượng, công nghệ xịn, thiết kế đẹp và giá hợp lý thì X-Cape 700 2026 thực sự đáng để cân nhắc.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: