MT-15 2019 được hãng cải thiện tư thế ngồi như thế nào?
Ở bài viết này chúng ta sẽ không đi đến những điểm cải tiến nổi bật của MT-15. Thì nay cũng chúng ta sẽ đi đến những điểm mà hãng đã Fix được trên mẫu xe này so với TFX150.
Mẫu xe TFX150 trước đó được nhiều người dùng cho ý kiến là tư thế ngồi thẳng lưng nhưng gác chân trước lại được đưa về sau. Ảnh hưởng tới nguyên nhân này chính là phần ghi đông có khoảng cách quá ngắn so với vị trí yên ngồi người lái. Tuy nhiên, lỗi này đã được hãng quan tâm và cải thiện tại ở phiên bản nâng cấp chính là MT-15.
Với hình ảnh này chúng ta cũng thấy rõ ràng hãng đã tăng khoảng cách từ vị trí yên đến ghi đông và hạ xuống thấp hơn. Cảm giác chạy trên MT-15 có phần đổ người về phía trước nhiều hơn so với đời cũ.
Và đây là hình ảnh thật tế của người ngồi lái trên MT-15 2019.
- Động cơ xylanh đơn, dung tích 155cc, 4 thì, 4 Van
- Làm mát bằng dung dịch
- SOHC tích hợp công nghệ VVA (Van Biến Thiên)
- Côn tay + Hộp số 6 cấp tích hợp công nghệ Slipper Clutch
- DEMI LED, đèn pha led dạng Cầu
- Phuộc USD 37mm
- Công suất cực đại 19 HP@10.000rpm
- Momen cực đại 14,7Nm@8.500rpm
- Bình xăng 10 lít
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: