Mũ bảo hiểm XOMO Carbon đại diện của BMW đã ra mắt.
Hình dạng của mũ đã được tối ưu hóa để cải thiện tính khí động học khi lái xe tốc độ cao và cánh lướt gió ở phía sau đầu giúp giảm tải trọng lên đốt sống cổ của người lái.
Tất nhiên, độ an toàn đã được đảm bảo vượt qua ECE22-06, có hiệu lực từ tháng 1 năm 2021 tại Châu Âu. Để bán tại Nhật Bản, cấu trúc bên trong của nón đã được tăng cường và mật độ của vật liệu giảm chấn đã được tối ưu hóa để đáp ứng các tiêu chuẩn PSC và SG.
Những điều này làm cho nó trở thành một chiếc mũ bảo hiểm cả mặt vừa nhẹ vừa mang lại khả năng bảo vệ tuyệt vời cũng như nhiều tính năng thoải mái.
Hệ thống thông gió có hai cửa hút và hai cửa ra có thể đóng mở để thoát khí nóng và hơi ẩm từ bên trong mũ bảo hiểm.
Hệ thống tấm chắn đóng mở êm ái (đóng mềm) và dễ dàng đeo vào và tháo ra (hệ thống nhả nhanh), giúp dễ dàng vệ sinh sạch mọi chất bẩn có thể bám vào. Tương thích với Pinlock Shield, có tác dụng chống sương mù cao (bao gồm tấm Pinlock).
Nó cũng có chức năng mở nhẹ tấm chắn (vị trí luồng gió) rất hữu ích vào mùa hè và khi đi xe quanh thị trấn. Nhân tiện, ECE22-06 yêu cầu tấm chắn phải có khả năng chống xuyên thấu và đảm bảo tầm nhìn rộng.
Tấm che bên trong có thể thu vào cũng đã vượt qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, đảm bảo hiệu suất cao như trường nhìn rộng mà không bị biến dạng và chống mài mòn. Vì lý do này, một lớp phủ được áp dụng để chống trầy xước và chặn tia UV lên tới 380 nm (90-95%).
Hệ thống bên trong có thể tháo rời và sử dụng vật liệu kháng khuẩn, khử mùi từ Sanetized. Hình dạng 3D mang lại sự vừa vặn tuyệt vời và hệ thống vừa vặn dễ dàng giúp người đội thoải mái ngay cả khi đeo kính. Tất nhiên, nó có thể được rửa sạch (nước giặt phải dưới 30 độ C).
Tấm che cằm giúp ngăn gió lọt qua phần dưới của tấm bảo vệ mặt, có thể tháo rời, cho phép người đội thoải mái điều chỉnh môi trường bên trong mũ bảo hiểm để phù hợp với điều kiện lái xe như mùa hè và thời tiết oi bức. Hơn nữa, thiết kế nội thất tương thích với việc lắp đặt hệ thống liên lạc (intercom).
Hệ thống nhả khẩn cấp cũng được áp dụng để cho phép bên thứ ba dễ dàng tháo mũ bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn. Phiên bản châu Âu sử dụng dây đeo cằm kiểu bánh cóc, nhưng phiên bản Nhật Bản sử dụng loại vòng chữ D đã được kiểm chứng.
Các biến thể màu sắc bao gồm trắng nhạt và đen mờ, cũng như "Spectre'' sử dụng vật liệu carbon và được trang trí bằng màu trắng, "Thunder'' sử dụng màu vàng làm màu nhấn và in đậm logo BMW. Có 5 phiên bản "Machine" sử dụng 3 màu BMW M là đỏ, xanh và trắng.
Tất nhiên, đây là chiếc mũ bảo hiểm cả mặt hiệu suất cao lý tưởng cho chủ sở hữu BMW, đặc biệt là chủ sở hữu dòng S1000, nhưng thiết kế, hiệu suất cao và chức năng cao của Mũ bảo hiểm Zomo Carbon cũng sẽ thu hút những người sở hữu mô tô từ các hãng xe khác.
Cuối cùng là giá bán, Giá: 96.800 yên ~ 15 triệu vnd (một màu), 102.300 yên ~16 triệu vnd (đồ họa) ●Kích thước: M (57-58cm), L (59-60cm), XL (61-62cm).
Quảng cáo 