Mua mâm cũ cần phải kiểm tra những chi tiết nào
Vấn đề đầu tiên trong việc mua mâm cũ là kiểm tra độ cong vênh của mâm: điều này khá là quan trọng vì nếu cong vênh rồi là chứng tỏ mâm đã chịu một lực tác động rất mạnh mới bị vậy ví dụ như rớt ổ gà tốc độ cao hoặc tai nạn. Nên ta phải kiểm tra kỷ lưỡng xem có cong vênh hay không
Bị vậy thể khắc phục bằng cách ép lại nhưng sẽ tốn thêm vài trăm chi phí phát sinh và khi ép có thể trầy luôn cả nước sơn phải sơn lại, tính ra có thể bằng luôn tiền mua mâm mới nên nếu gặp mâm cong vênh bạn nên cân nhắc thật kỹ.
Cách kiểm tra là bạn có thể sờ vòng tròn viền mâm xem có liền lạc hay có khúc nào bị nhô lên biến dạng không. Ta có thể xỏ cốt xoay thử xem viền có bị đảo qua lại hay không
Điểm thứ 2 là kiểm tra lỗ bắt van vòi xem có bị biến dạng hay không, có những trường hợp làm lỗ này to lên để đi van vòi cao su nhưng bị sai kỹ thuật dẫn tới xì hơi ở vị trí đó, nên nếu dùng phải mâm này bắt buộc phải dùng vỏ không ruột.
Thứ 3 là kiểm tra lỗ ốc bắt đĩa xem ren ốc còn nguyên hay không có hư hại chỗ nào hay không, kỹ một xíu ta nên đem theo một con ốc đĩa vặn thử vào những lỗ này xem sao.
Nếu bạn mua mâm đời cũ vẫn còn sử dụng cóc đọc Km thì kiểm tra luôn phần răng ngay đó còn đầy đủ hay không nha.
Cuối cùng là kiểm tra vị trí đóng bạc đạn xem có bị lỏng lưng hay không hoặc vị trí đó bị hư người ta đã bùa phép lại như việc phải sử dụng bạc đạn lớn hơn nguyên bản hay đã đóng sơ mi lại.
Quảng cáo 