Các đối thủ cạnh tranh khác trên thị trường bao gồm Honda NSS250 với giá RM25.888 (145 triệu đồng), WMoto RT2 250 với giá RM16.888 (95 triệu đồng), WMoto XDV250 với giá RM18.888 (106 triệu đồng), Modenas Elegan 250 EX với giá RM16.997 (95 triệu đồng) và Royal Alloy TG250S cổ điển với giá RM19.888 (111 triệu đồng).
Từ nội dung tham khảo, tôi được biết sức mạnh của Sporter-S đến từ động cơ xy-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng, tuân thủ tiêu chuẩn Euro-4, dung tích 244 cc, được cung cấp bởi Bosch EFI. Công suất được đánh giá ở mức 24,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 22,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Kích thước bánh xe trên Sporter-S là 15 inch ở phía trước đi kèm lốp 120/70, trong khi bánh sau có vành 14inch, đi kèm lốp 140-60. Phanh được trang bị đĩa đôi đường kính 260 mm ở phía trước và đĩa đơn 240 mm ở phía sau, với ABS 2 kênh là thiết bị tiêu chuẩn.
Một điểm thú vị mà tôi thấy ở mẫu xe ga này còn có là phuộc hành trình ngược ở phía trước, với bộ giảm xóc có thể điều chỉnh tải ở sau. Các tiện nghi bao gồm khởi động không cần chìa khóa, kiểm soát lực kéo, theo dõi áp suất lốp, mở yên và nắp nhiên liệu từ xa, công tắc tay lái có đèn nền và cổng sạc USB nằm trong bảng điều khiển.
Đồng hồ hiển thị theo tôi được biết là màn hình TFT-LCD 6,3 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông minh của người lái qua Bluetooth và ứng dụng Moda Car Bit ride. Đèn LED được sử dụng toàn bộ và đèn tín hiệu phía trước được tích hợp vào gương chiếu hậu.
Quảng cáo 