Nhà sản xuất Trung Quốc Benda ra mắt LFR 700 Sportbike.
Không có gì ngạc nhiên khi động cơ mang thương hiệu Benda nhưng nó lại được mô phỏng theo động cơ phổ biến của một nhà sản xuất Nhật Bản, cụ thể là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 649cc được tìm thấy trong dòng xe CB650 của Honda. Phải nói rằng, Benda hiện đang bổ sung thêm một chiếc mô tô khác vào dòng xe 700 cc của mình dưới dạng Sportbike LFR 700.
Chữ "R" trong LFR cho thấy rõ rằng chiếc xe mới này ám chỉ là một chiếc Sport và kiểu dáng của nó đã khẳng định điều này. Trong số tất cả những chiếc xe trong dòng sản phẩm của Benda, LFR 700 cho đến nay là chiếc thể thao nhất, vì nó có yếm đầy đủ, tay lái thấp, yên sau cao và đuôi kiểu cách triệt để. Khung tương tự như khung của LFS ở chỗ nó được làm từ sự kết hợp giữa thép và nhôm. Trong khi đó, xe được trang bị phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc đơn lệch ở phía sau. Điều thú vị là LFR 700 có hệ thống phanh lạ mắt ở dạng kẹp phanh Brembo Stylema ở phía trước.
Về khía cạnh hiệu suất, Benda sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng được thiết kế từ Honda CB650R. Trong trường hợp của LFR, nó đã được tăng dung tích lên tới 676cc, nhưng chỉ mang lại công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 59 Nm - những con số hiệu suất gần giống với của Honda, mặc dù có sự thay đổi về dung tích.
Về tính khả dụng, có vẻ như Benda LFR 700 chỉ có sẵn ở Trung Quốc trong thời điểm hiện tại. Việc ra mắt tại thị trường châu Âu không phải là quá xa vời, vì LFC 700 đã được bán ở châu Âu với giá bán lẻ khá cao là 11.900 Euro, tương đương khoảng 303 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm: