Xe vẫn giữ thiết kế pha trộn giữa Roadster cổ điển và Scrambler bụi bặm, với điểm nhấn là đèn pha tròn, đồng hồ cơ dạng ống và bánh xe nan hoa, tất cả đều gợi nhớ đến những mẫu xe thập niên 70-80 nhưng được tinh chỉnh lại cho thời đại mới.
Khối động cơ này sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi, giúp xe đạt độ ổn định cao và tiết kiệm nhiên liệu, theo nhà sản xuất công bố, một bình xăng 15,3 lít có thể giúp xe chạy được hơn 400 km. Vậy là mỗi lần đổ xăng có thể đi phượt Đà Lạt, về lại Sài Gòn mà chưa cần ghé trạm nữa!
CB190SS 2025 không nhắm đến công nghệ phức tạp, mà đi theo xu hướng vừa đủ xài, dễ sửa chữa. Xe được trang bị Assist Clutch giúp bóp côn nhẹ hơn, hệ thống ABS 2 kênh, và đáng chú ý là có cả TCS (kiểm soát lực kéo) có thể điều chỉnh, một tính năng hiếm gặp ở phân khúc xe côn tay nhỏ dưới 200cc. Toàn bộ hệ thống đèn đều là LED, vừa sáng vừa tiết kiệm điện.
Giá bán của Honda CB190SS 2025 tại Trung Quốc là 14.680 Nhân dân tệ, tức khoảng 51 triệu đồng Việt Nam (tùy tỷ giá). Với mức giá này, chiếc xe trở thành lựa chọn quá hợp lý cho những ai yêu thích dáng xe cổ điển nhưng vẫn cần sự thực dụng.
Tuy nhiên, có một tin hơi buồn là hiện tại mẫu xe này chưa có kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế, nên dân chơi Việt Nam nếu muốn ‘rước nàng về dinh’ thì chắc phải chờ nhập khẩu tư nhân hoặc săn hàng cũ trong tương lai.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: