




Điểm cộng đầu tiên của e-Address là cụm đèn pha LED phía trước được thiết kế vuông độc đáo, đèn hậu thì hài hòa và tinh tế, nhìn qua là thấy có ADN của dòng Address 125. Màn hình TFT màu xịn sò, có khả năng kết nối điện thoại qua app Suzuki Ride Connect-E, xem thông tin xe, định vị, thông báo cuộc gọi… tiện phết!

Một chiếc xe hiện tại như e-Address thì chắc chắn sẽ được trang bị hệ thống khoá thông minh Smartkey, cổng sạc USB và cốp dưới yên 17 lít, vừa đủ cho mũ nửa đầu và đồ cá nhân. Trọng lượng xe khoảng 122 kg, yên cao 765 mm nên khá dễ tiếp cận với mọi đối tượng.

Về vận hành, Suzuki e-Address dùng mô-tơ điện 4,1 kW, mô-men xoắn 15 Nm đủ khỏe để đi phố nhẹ nhàng. Truyền động kiểu dây đai kín, giống như CVT nên cảm giác lái chắc cũng mượt mà như xe tay ga thường. Xe còn có 3 chế độ lái thông qua hệ thống SDMS-e: Eco, A và B, có cả tính năng hỗ trợ lùi nữa nha!

Khung gầm được trang bị phuộc ống lồng phía trước, lò xo đơn phía sau. Phanh đĩa trước, phanh sau là tang trống có CBS hợp lý với tầm giá. Ngoài ra, Suzuki e-Address còn được trang bị lốp không săm 12 inch.

Với việc đã đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam, khả năng cao hãng đang chuẩn bị đường cho mẫu xe này về nước. Nếu thật sự được bán ở Việt Nam với giá khoảng 50 triệu đổ lại, thì mình tin là Suzuki e-Address sẽ là lựa chọn đáng gờm trong phân khúc xe máy điện với thiết kế đẹp, tiện nghi đủ, công nghệ ổn và đặc biệt là thương hiệu Nhật uy tín.
Anh em thấy sao? Nếu Suzuki e-Address về thật thì có chốt không? Riêng mình là hóng từng ngày luôn rồi đấy!
Có thể bạn quan tâm: