Ninja 7 HEV chính thức trình làng thị trường Thái Lan.
Ngoài ra, Ninja 7 HEV còn có hộp số đặc biệt, nó có thể hoạt động như một thiết bị thủ công và hoàn toàn tự động, tùy thuộc vào sở thích của người lái. Kawasaki cũng tuyên bố HEV có “khả năng tăng tốc tức thì sánh ngang với mẫu siêu xe hạng 1.000cc ngay từ đầu”. Trong khi khả năng tiết kiệm nhiên liệu “ngang tầm với phân khúc 250cc”. Tuy nhiên, Kawasaki vẫn chưa tiết lộ chính xác mức tiết kiệm nhiên liệu, mô-men xoắn và phạm vi hoạt động.
Dù là động cơ đốt hay mô-tơ điện, cả hai cỗ máy này đều nằm bên trong khung gầm kiểu lưới mắt cáo bằng thép đặc trưng của Kawasaki. Pin được đặt gần trung tâm khung xe để lý tưởng hóa việc phân bổ trọng lượng. Trong khi đó, chúng ta có thể nhận thấy phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đơn ở sau, kết hợp với mâm hợp kim 5 chấu 17 inch. Ngoài ra còn có phanh đĩa kép phía trước, gắp đôi ở sau và lốp sau 160 tiết diện (giống như Ninja 650).
- Đèn toàn LED
- Cụm đồng hồ TFT
- Kết nối Bluetooth thông qua ứng dụng Rideology
- ABS kênh đôi
- Cần phanh trước có thể điều chỉnh
Tuy nhiên, mọi thứ khác đều được thiết kế riêng với yếm dưới và phần đuôi chắc khỏe. Ngoài ra, chiếc xe này còn được hoàn thiện với màu sơn khác biệt. Phần ốp dưới có màu xanh mờ mạnh mẽ, trong khi các tấm ốp thân xe có màu xám sáng. Đồ họa thể thao mang đến vẻ ngoài hoàn thiện cùng với ốp đèn pha phía trước màu đen.
Không thể phủ nhận Ninja 7 HEV khởi đầu một chương mới chưa từng có trong thế giới xe 2 bánh. Một chương kết hợp những gì tốt nhất của thế giới EV và ICE sẽ giúp những người đam mê xe 2 bánh dễ dàng bước vào tương lai chạy hoàn toàn bằng điện không thể tránh khỏi trong thời gian tới. Kawasaki Thái Lan hiện chưa công bố giá bán của mẫu xe này ở thời điểm hiện tại.
Quảng cáo 