Trái với tháng trước khi gần như tất cả các mẫu xe đều tăng, tháng đầu năm 2007 chứng kiến nhiều sự đi xuống. Doanh số tăng ở mẫu xe này nhưng giảm ở mẫu xe khác là điều phổ biến ở hầu hết các nhà sản xuất. Mặc dù trước đó, những thông tin về việc Chevrolet Captiva, Toyota Camry hay Ford Everest không có hàng để bán khiến nhiều người nhận định về một khởi đầu sôi động cho năm 2007.
 |
| Toyota Camry đang gây sốt trên thị trường. Ảnh: Thành Lê. |
Theo thống kê, có tới 4 nhà sản xuất có doanh số giảm so với tháng 12/2006 gồm đại gia Toyota (-56%), Vinastar (-69%), Visuco (-21%) và Isuzu (-25%). Ngược lại, có những hãng tăng một cách đáng kể như Vidamco (138%), Mercedes (186%) và Honda (55%).
Xe mới bán chạy
Hai gương mặt mới đang ăn khách nhất trên thị trường ôtô hiện nay là Chevrolet Captiva và Camry có thể là nguyên nhân khiến những mẫu xe khác sụt giảm. Trong tháng 1, Vidamco (đơn vị sản xuất sản phẩm GM Daewoo) bán được 251 chiếc Captiva, tăng gần 350% so với tháng 12/2006 và hiện tại nhà sản xuất này khó có thể nhận thêm đơn hàng vì không thể đáp ứng đủ trong 2-3 tháng nữa. Bên cạnh đó, Camry 2007 tiêu thụ khoảng 161 xe, vượt quá sản lượng tối đa 150 xe/tháng.
Riêng trong tháng đầu năm, Toyota tiếp nhận tới 600 đơn hàng và nếu đủ xe để bán, doanh số của nhà sản xuất này đã không sụt tới 1.431 chiếc so với tháng cuối năm 2006.
Ngoài Captiva và Camry, Honda Civic và Ford Everest vẫn giữ vững tốc độ tăng trưởng. Lượng Civic tới tay người tiêu dùng đạt 502 chiếc, tăng 55%. Ford bán được 339 chiếc Everest, tăng 38%. Đáng kể nhất phải kể tới đợt giảm giá mạnh tay của Mercedes Benz và nhà sản xuất này đã đạt doanh số kỳ vọng ngay lập tức với 32 chiếc 5 chỗ bán ra, tăng 60%. Một con số không nhỏ với thương hiệu xe hạng sang.
Nhiều mẫu xe sụt giảm
Sự sôi động ở vài mẫu xe trên là nghịch cảnh với những sản phẩm từ trước tới nay vẫn có thành tích tốt. Đầu tiên phải kể tới là Toyota Innova. Lần đầu tiên kể từng tháng 6/2006, doanh số Innova xuống dưới 800 xe, chỉ đạt 785 chiếc, giảm 48% so với tháng 12/2006.
Cùng hoàn cảnh với Innova, Vios cũng chỉ đạt 86 xe, giảm gần 80% còn Corolla Altis giảm 77%. Mitsubishi Jolie sau khi vượt lên cực đại với 822 xe tháng trước nay tụt xuống còn 182 chiếc.
Những mẫu có thành tích không đáng kể trong năm 2006 vẫn chưa có nhiều biến chuyển như Focus giảm 23%, đạt 23 xe. Góp mặt trong số những mẫu tụt dốc là Mitsubishi Grandis, Mitsubishi Lancer, Daewoo Matiz, Kia Carnival và Mazda6.
Những kết quả trên chứng tỏ rằng người tiêu dùng Việt Nam bắt đầu có những sự lựa chọn rất riêng và nhạy cảm với sự thay đổi trong chính sách giá. Nếu các mẫu xe mới trình làng như Camry 2007 và Captiva "sốt" là chuyện rất bình thường và giống như nhiều thị trường khác thì việc Mercedes đạt doanh số cao nhờ hạ giá là dấu hiệu cho thấy khách hàng đã có những thái độ đồng lòng với nỗ lực, thiện chí từ nhà sản xuất.
Trọng Nghiệp
