Panigele V4R tham gia vào WSBK sử dụng bộ ly hợp khô.
Với truyền thống của Ducati là sử dụng bộ ly hợp khô cho những dòng xe thương mại của mình. Tuy nhiên, thời gian gần đây hãng đã thay đổi quan niệm này và dần thay đổi bộ ly hợp ướt cho các mẫu xe thương mại. Mới đây, hãng này đã phải sử dụng lại bộ ly hợp khô cho mẫu xe Panigele V4R đang được chạy thử nghiệm phục vụ cho mùa giải WSBK 2019.
Mẫu xe Panigele V4R thử nghiệm trên đường đua vào cuối tuần vừa qua.
Cho tới nay chúng ta vẫn chưa rõ thông số kỷ thuật cụ thể của mẫu xe này, nhưng với phiên bản thương mại là panigele v4 cũng sở hữu khối động cơ v4 , dung tích 1.000cc. Chúng ta cùng cảm nhận âm thanh uy lực của khối động cơ này cùng bộ ly hợp khô nhé.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: