Phiên bản YZF-R9 3 xi-lanh gần như đã hoàn thiện?

Dòng YZF-R là dòng sản phẩm Sport chính đại diện cho Yamaha. Tại Nhật Bản, YZF-R25 2 xi-lanh 250cc đã được ra mắt, tiếp theo là YZF-R3 320cc và YZF-R1 4 xi-lanh 998cc hàng đầu. Hơn nữa, vào tháng 2 năm 2022, YZF-R7...

10/12/2022 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Dòng YZF-R là dòng sản phẩm Sport chính đại diện cho Yamaha. Tại Nhật Bản, YZF-R25 2 xi-lanh 250cc đã được ra mắt, tiếp theo là YZF-R3 320cc và YZF-R1 4 xi-lanh 998cc hàng đầu. Hơn nữa, vào tháng 2 năm 2022, YZF-R7 xi-lanh đôi 688 cc mới được bổ sung để lấp đầy khoảng trống giữa R3 và R1. Tuy nhiên, khó có thể nói rằng YZF-R7 sẽ là mẫu xe kế nhiệm của YZF-R6, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599cc chính thức đã ngừng sản xuất vào năm 2020. Hiện đã có tin đồn rằng "YZF-R9" đã hoàn thiện và sẽ xuất hiện vào năm mới 2023.

Phiên bản YZF-R9 3 xi-lanh gần như đã hoàn thiện?

Có thể thấy rằng YZF-R7 dựa trên cơ sở của nakedbike MT-07. Với hiệu suất khiêm tốn ở mức 73 mã lực, nó rất lý tưởng cho những người mới bắt đầu tham gia phân khúc Supersport. Tuy nhiên, khó có thể nói rằng nó sẽ là mẫu xe kế nhiệm của YZF-R6, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599cc chính thức đã ngừng sản xuất vào năm 2020. Dựa trên những tin đồn trước đây, phiên bản thay thế hoàn hảo dành cho YZF-R6 sẽ là YZF-R9 trang bị động cơ 3 xi-lanh đã hoàn thiện và sẵn sàng ra mắt.

YZF-R9 dựa trên MT-09 3 xi-lanh 888cc. Có vẻ như mẫu nakedbike hiện có sẽ được làm thành full faring thể thao theo phương pháp tương tự như R7. MT-09 vốn tự hào về trọng lượng nhẹ và mạnh mẽ, đồng thời với công suất tối đa 120 mã lực và trọng lượng xe là 189kg, sau khi được khoác áo Sport có thể mong đợi nó sẽ là phiên bản supersport hoàn chỉnh cạnh tranh thay thế cho YZF-R6 (116,4 mã lực và trọng lượng xe 190kg).

Phiên bản yzf-r9 3 xi-lanh gần như đã hoàn thiện - 3

Phiên bản yzf-r9 3 xi-lanh gần như đã hoàn thiện - 4

YZF-R9 dường như được phát triển dựa trên MT-09 nên sẽ trở nên thể thao và hiện đại không kém. Được biết MT-09 hiện trang bị cảm biến đo lường quán tính IMU 6 trục và kiểm soát lực kéo. Đồng thời vào năm 2021, Yamaha đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu cho "YZF-R9" tại Nhật Bản. Có tin đồn rằng đã có một nguyên mẫu, nhưng có vẻ như sự xuất hiện sẽ là vào năm 2024. Và giá YZF-R9 được mong đợi nằm trong khoảng 1,3 đến 1,4 triệu yên.

Nguồn: young-machine

Quảng cáo