Trao đổi với giới truyền thông ngày 21/11, vị Chủ tịch Piaggio, ông Roberto Collanino, cho biết mọi thủ tục cho việc chuyển trụ sở đang được hoàn tất. Ngoài việc khẳng định tiềm năng của thị trường, nhà sản xuất này còn lên kế hoạch táo bạo hơn là xuất khẩu xe đi khắp thế giới.
 |
| Nhà máy lắp ráp của Piaggio tại Việt Nam. Ảnh: N.D. |
Để làm được điều đó, trước mắt hãng xe Italy sẽ thành lập phòng nghiên cứu phát triển R&D nhằm tăng cường sự tự chủ về công nghệ, thiết kế. Những đơn vị liên quan như bán hàng, phát triển thương hiệu trên toàn khu vực cũng sẽ được thiết lập.
Các mẫu xe sản xuất tại Việt Nam được cam kết đáp ứng mọi tiêu chuẩn của Italy, trước khi xuất khẩu.
Piaggio hiện có nhà máy lắp ráp các loại xe ga cao cấp Vespa LX125 và LX150 tại Vĩnh Phúc, trang bị hệ thống máy móc theo tiêu chuẩn Italy, áp dụng công nghệ mới nhất 2009 như hệ thống sơn đạt tiêu chuẩn cao nhất tại khu vực Đông Nam Á. Đến cuối 2009, sẽ có hơn 250 công nhân làm việc tại cơ sở rộng trên 135.000 mét vuông.
Ngay sau khi đi vào hoạt động, nhà máy dự kiến sản xuất 23.000 xe cho 2009, 50.000 xe cho 2010 và tối đa là 100.000 xe mỗi năm. Ước tính ban đầu doanh số bán hàng của Vespa Việt Nam xấp xỉ 15.000 xe trong 2009.
Trọng Nghiệp
