Thiết kế giữ nguyên phong cách concept với cánh gió khí động học, đèn pha mạnh mẽ, ống xả kép đặt cao và đặc biệt là các chi tiết như ống dẫn khí tích hợp vào bình xăng hay nắp két nước thiết kế lộ thiên, tất cả mang đến một cái nhìn rất chiến, đúng nghĩa một chiếc Streetfighter hiện đại.
Dưới lớp vỏ đẹp đó là động cơ 4 xi-lanh 921cc, cho ra 129 mã lực, một con số không quá khủng, nhưng hoàn toàn hợp lý cho một mẫu nakedbike hướng đến cả hiệu suất và sự thực dụng hằng ngày.
Vẫn là khung sườn dạng khung không gian (trellis frame) cùng gắp đơn phía sau, vừa đẹp vừa giúp tối ưu độ cứng và phân bổ trọng lượng.
Phải nói thêm là xe được QJ ưu ái trang bị hàng loạt đồ chơi ngon: phuộc trước USD Marzocchi full chỉnh, phanh Brembo trước sau (4 piston trước – 2 piston sau), ABS cornering, kiểm soát lực kéo, và tất nhiên không thiếu màn hình TFT 5.5 inch, kiểm soát hành trình, thậm chí còn có cả cảm biến áp suất lốp, tính năng thường chỉ thấy trên các dòng xe cao cấp hơn.
Với trọng lượng 215 kg, chiều cao yên 835 mm, bình xăng 16L và chiều dài cơ sở 1.425 mm, SRK 921 đạt được sự cân bằng tuyệt vời giữa khả năng điều khiển linh hoạt trong phố và sự ổn định ở tốc độ cao. Một chiếc xe hoàn toàn có thể phục vụ cho cả những pha twisty trên đèo lẫn những hành trình dài ngày.
Tóm lại, QJMOTOR SRK 921 không chỉ là một mẫu xe đẹp mà nó là minh chứng cho việc Trung Quốc đang dần bắt kịp cuộc chơi lớn. Với thiết kế Ý, trang bị cao cấp và hiệu năng vừa đủ dùng, đây là một lựa chọn cực kỳ hấp dẫn cho anh em đang tìm kiếm một chiếc nakedbike khác biệt, ngầu mà vẫn thực dụng. Ai bảo xe Trung không làm được xe xịn?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: