Cặp mâm zin được thay thế bằng loại có 10 cây của racing boy .
Phần đầu đèn được đỗ khuôn giống mẫu zin bằng chất liệu composite.
Phần đuôi cũng được cắt gọt cho gọn hơn.
Bộ gác chân này cũng được modified thủ công bằng sắt tại nhà.
Dĩa tải sau được gia công nhiều răng hơn so với thông số zin là 43. Tùy theo sân chạy người ta sẽ chọn ra một thông số tốt nhất cho chặng đó, những thông số răng dĩa thông dụng được sử dụng là từ 45-50 răng.
Phuộc độ sau hiệu YSS Thái Lan loại có bình gas.
Ống xả độ AHM của Malaysia.
Két giải nhiệt nhớt 8 ngăn có kích thước lớn hơn so với két zin 3 ngăn, giúp nhớt máy được giải nhiệt tốt hơn.
Nguồn: tinhte.vn.
Có thể bạn quan tâm: