Honda CGX150 hiện đang được nhập về với nhiều lựa chọn màu sắc, bao gồm 3 màu Classic là Bạc, Trắng và Đen – nhìn là thấy chất retro. Còn ai thích cá tính, nổi bật hơn thì có thể chọn phiên bản Special Edition Café Racer với phối màu Bạc – Xanh – Đỏ cực kỳ thể thao và bắt mắt.
Dù mang hơi hướng cổ điển nhưng Honda CGX150 không thiếu những tiện nghi hiện đại. Hệ thống đèn LED cả trước lẫn sau giúp tăng độ sáng và tính nhận diện vào ban đêm. Cặp xi-nhan “điệu đà” đặt cao mang lại điểm nhấn khá thú vị. Đồng hồ tròn truyền thống kết hợp màn hình LCD vừa hoài niệm vừa hiện đại, mẫu xe này đúng kiểu “vintage mà không lỗi thời”.
Kích thước của xe cũng rất phù hợp với điều kiện đường phố Việt Nam, với chiều dài chỉ 1.960mm, yên cao 740mm và trọng lượng loanh quanh 125-128kg, CGX150 dễ dàng luồn lách trong đô thị đông đúc. Dáng xe nhỏ gọn nhưng vẫn đủ cứng cáp để mang lại cảm giác chắc chắn khi cầm lái.
Về vận hành, CGX150 được trang bị khối động cơ 149cc, xi-lanh đơn, 4 thì – sản sinh công suất 12 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đây không phải là con số quá “khủng” nhưng hoàn toàn đủ để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, đi làm - đi chơi - cà phê cuối tuần đều ngon lành.
Điểm cộng lớn là xe có hệ thống phanh đĩa trước sau đi kèm ABS bánh trước, giúp an toàn hơn khi phanh gấp, nhất là lúc đường trơn hay dừng đột ngột.
Với mức giá mới chỉ 69 triệu đồng, Honda CGX150 đang trở thành lựa chọn cực kỳ hấp dẫn trong phân khúc xe côn tay nhập khẩu. Dành cho những ai đang muốn một chiếc xe vừa đẹp, vừa chất, lại không quá “đau ví” thì đây chính là thời điểm vàng để xuống tiền.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: