Bản nâng cấp ống xả lần này được phát triển bởi SC-Project vốn là thương hiệu ống xả danh tiếng từ Ý, có mặt trên các đấu trường đua như MotoGP và WSBK. Hệ thống SC1-R GT slip-on được tinh chỉnh riêng cho CB1000 Hornet, thông qua sự hợp tác chặt chẽ với Honda Montesa Europe.
Với CB1000 Hornet là mẫu xe mới đến từ thương hiệu Honda Nhật Bản, được trang bị động cơ bốn xy-lanh thẳng hàng 999cc mượn từ CBR1000RR Fireblade, việc giữ nguyên hệ thống ống xả tiêu chuẩn gần như là một sự lãng phí tiềm năng.
Chiếc xe này đã sở hữu khối động cơ mạnh mẽ với 147 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm, sẵn sàng bứt phá mọi giới hạn. Và để thực sự khai phá hết hiệu suất của nó, SC-Project SC1-R GT chính là lựa chọn nâng cấp hoàn hảo.
Đây không đơn thuần chỉ là một chiếc lon gắn bu-lông thông thường. Nó mang lại mức tăng 1,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn tăng thêm 1,2 Nm tại 8.000 vòng/phút, đồng thời giảm 2,3 kg trọng lượng so với hệ thống nguyên bản.
Thiết kế của SC1-R GT cũng là điểm nhấn khiến các tín đồ tốc độ không thể rời mắt với ống xả bằng sợi carbon cao cấp, đầu ra không đối xứng mạnh mẽ, tích hợp van xả riêng cho bản SP và tấm chắn nhiệt carbon. Tất cả đều tạo nên một vẻ ngoài sắc sảo, đúng chất chiến binh đường phố.
Quan trọng hơn cả, SC1-R GT hoàn toàn tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5+, hợp pháp khi sử dụng trên đường phố, không cần cắt hàn hay chỉnh sửa ECU vàchỉ cần lắp đặt, sẵn sàng tận hưởng.
Hiện tại, bản nâng cấp này mới chỉ có mặt tại châu Âu, nhưng các tín đồ Hornet toàn cầu có thể hy vọng sẽ sớm được sở hữu món “đồ chơi” đầy uy lực này. Và khi ngày đó đến, sẽ không còn lý do gì để AE giữ chiếc CB1000 Hornet của mình ở cấu hình nguyên bản nữa.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: