

Chiếc xe còn được nâng cấp loạt option cao cấp với Chắn bùn trước, sau bằng carbon cực nhẹ, form cực ngầu, tăng độ cứng cáp và đậm chất xe trường đua. Kính chắn gió điều chỉnh điện, chi tiết nhỏ nhưng cực kỳ tiện lợi khi di chuyển nhiều tốc độ khác nhau, Yên xe bọc mới với đường chỉ may và logo 368K nổi bật, tăng độ êm ái và thẩm mỹ.




Khối động cơ nguyên bản nhưng "thở" khác biệt với bộ ống xả full titanium Akrapovic cho âm thanh uy lực, trọng lượng nhẹ và tản nhiệt cực tốt. Kèm theo đó là lọc gió độ, mở rộng cổ hút giúp tăng độ thoáng cho máy, phản ứng ga nhạy hơn hẳn.





Phần "ăn tiền" nhất chắc chắn là dàn chân và phanh, phuộc sau Ohlins đúng mã cho Zontes 368K đem lại độ nhún êm mượt, phản hồi mặt đường chuẩn chỉ. Heo phanh trước Brembo GP4RX + đĩa Kamuii màu tím, combo vừa đẹp vừa hiệu năng cao, phanh bóp là dính!


Phanh sau Brembo 2 pít-tông, đi kèm dây dầu từ Allegri toàn xe, bảo đảm độ an toàn và bền bỉ. Bánh mâm màu tím, đi cùng vỏ Pirelli Rosso Scooter cho khả năng bám đường cực tốt, vào cua tự tin.






Không thể không nhắc đến bộ cùm phanh Brembo logo đỏ hàng chính hãng, vừa đẹp vừa chất. Các chi tiết nhỏ như bình dầu tím Kamuii, ốc vàng Khoken cũng được trau chuốt kỹ, tạo tổng thể đồng nhất và sang trọng.



Với ngân sách chỉ nhỉnh hơn 300,000 baht ~ 238 triệu đồng, bản độ này đúng nghĩa "đồng tiền bát gạo", không dư nhưng không thiếu thứ gì. Xe đẹp, chi tiết tinh tế, hiệu năng cao quá đủ để khiến anh em biker phải ngoái nhìn.

Chốt lại ai nói Zontes không độ đẹp? Gặp bản này của Jimmy 748 chắc phải nghĩ lại! Anh em mê độ, thích khám phá thì đừng ngại chia sẻ cảm nghĩ nhé, cùng bàn luận cho sôi nổi. Xe đẹp là để ngắm, nhưng độ đẹp là để tôn vinh đam mê!
Có thể bạn quan tâm: