

Diện mạo xe mang đến một sự khác biệt và độc đáo với cụm đèn pha thiết kế gọn gàng và hiện đại. Đặc biệt với dạng thiết kế theo hình kim cương đèn pha LED mang đến một hiệu ứng bắt mắt hơn khi di chuyển trong đêm.


Về phần tính năng và trang bị, Suzuki Gixxer 155 2025 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn với khá nhiều thông tin cần thiết như hướng dẫn số, đồng hồ đo tốc độ, mức nhiên liệu.. Xe có hệ thống đèn pha trước và đèn hậu sau dạng LED. Tuy nhiên, hệ thống đèn xi nhan trước sau vẫn là loại halogen truyền thống.

Bên cạnh đó, theo như tôi tìm hiểu, hãng đã trang bị cho mẫu naked-bịke cỡ nhỏ này khung xe kim cương kết hợp với hệ thống treo trước dạng ống lồng và giảm xóc sau dạng monoshock có 7 cấp độ điều chỉnh. Cả bánh trước và bánh sau của Gixxer 155 đều sử dụng bộ vành 17 inch. Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực ở cả 2 bánh. Đáng tiếc là Suzuki chưa trang bị hệ thống phanh ABS cho mẫu xe này.


Về vận hành, sức mạnh của Suzuki Gixxer 155 2025 đến từ khối động cơ dung tích 155 cc, xi-lanh đơn, SOHC, 4 thì, 2 van, làm mát bằng không khí, tích hợp công nghệ Suzuki Eco Performance (SEP) giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Theo công bố, động cơ của Suzuki Gixxer 155 2025 có công suất tối đa 14 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này là 53,3 km/l là một mức tốt trong phân khúc.

Suzuki Gixxer 155 2025 được bán ra với một biến thể màu sắc duy nhất là xanh như trên. Giá niêm yết được hãng công bố là 104.900 Peso (tương đương khoảng 42,6 triệu đồng. Đây là một mức giá cực kỳ tốt dành cho một mẫu xe 150cc có hiệu suất tốt cùng với thiết kế tương đối ấn tượng. Theo tôi nếu đem mẫu xe này về Việt Nam, hãng chỉ cần bổ sung thêm một số trang bị cùng với việc ấn định một mức giá hợp lý thì Gixxer 155 dễ làm nên chuyện tại thị trường Việt Nam.
