SUZUKI V-STROM 800DE RALLY EDITION 2025, mẫu xe mới dành cho những người thích phiêu lưu mạo hiểm

Sau khi Suzuki V-Strom 800DE ra mắt từ cuối năm 2022 đã gây được tiếng vang trên thị trường thế giới, giờ đây Suzuki đã mang đến người hâm mộ phiên bản phụ với hiệu suất cao hơn, cùng nhiều điểm...

29/06/2024 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Sau khi Suzuki V-Strom 800DE ra mắt từ cuối năm 2022 đã gây được tiếng vang trên thị trường thế giới, giờ đây Suzuki đã mang đến người hâm mộ phiên bản phụ với hiệu suất cao hơn, cùng nhiều điểm đặc biệt dưới cái tên Suzuki v-strom 800de rally edition 2025.

SUZUKI V-STROM 800DE RALLY EDITION 2025, mẫu xe mới dành cho những người thích phiêu lưu mạo hiểm.

Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition 2025 là sản phẩm hợp tác cải tiến giữa SR75 Suzuki World Team và Suzuki GB, một trong những mẫu mô tô Adventure hạng trung tốt nhất hiện nay trên thị trường. Theo nhà sản xuất, Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition sẽ chỉ trang trí và cải tiến một số trang bị trên xe.

Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition 2025 vẫn duy trì hệ thống cơ bản là động cơ 2 xy-lanh, dung tích 776 cc, 4 thì, DOHC, 4 van mỗi xy-lanh và có công suất tối đa 83,1 mã lực (HP) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 78 Nm tại 6.800 vòng/phút, giống như mẫu tiêu chuẩn từ nhà máy.

Phần khác biệt là thiết kế đồ họa mới trên thân của Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition 2025, tuy vẫn duy trì màu vàng làm màu chủ đạo của xe kết hợp với hoa văn màu xanh lam, nhưng được bổ sung thêm thiết bị để sử dụng cho cuộc đua như bộ bảo vệ tay mới, nhà sản xuất cho biết thiết bị này được làm từ chất liệu nhựa ABS có độ bền cao. Bao gồm việc bổ sung tấm bảo vệ bụng động cơ mới để có thể chịu được nhiều lực tác động hơn và còn có khung chống đổ ở bên động cơ có thể được sử dụng để lắp đặt đèn phụ.

Suzuki v-strom 800de rally edition 2025 mẫu xe mới dành cho những người thích phiêu lưu mạo hiểm - 3

Không có thay đổi nào ở hệ thống treo, V-Strom 800DE Rally Edition 2025 vẫn sử dụng giảm xóc trước dạng hành trình ngược của thương hiệu Showa và hành trình tương tự mẫu tiêu chuẩn là 220 mm, giảm xóc sau cũng vậy vẫn hoàn toàn có thể điều chỉnh. Trong khi hệ thống phanh không thay đổi so với mô hình tiêu chuẩn. Sẽ chỉ có sự thay đổi về lốp từ lốp Dunlop Trailmax Mixtour là lốp đa dụng sang lốp Bridgestone AX41 chuyên off-road.

Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition sẽ được trưng bày tại sự kiện Adventure Bike Rider Festival diễn ra tại Ragley Hall, Anh từ ngày 28-30/6, trước khi được sản xuất và bán ra với số lượng giới hạn. Hiện vẫn chưa được tiết lộ về giá bán. Nhưng dự kiến, giá sẽ bằng mẫu 2023 được bán với giá 12.999 euro ~ 332 triệu đồng.

Quảng cáo