

Như AE thấy đấy, Hero đã có một thành công trong dòng ADV hạng trung với chiếc XPulse 200 4V. Vậy, nếu động thái tiếp theo của Hero với Harley-Davidson là một thứ gì đó tương tự như một chiếc Pan America dung tích nhỏ có vẻ rất hợp tình hợp lí.

Theo suy diễn đó, tùy thuộc vào các chi tiết của các tài liệu hợp tác của Hero với Harley-Davidson về chiếc xe mới, có lẽ nó có thể tiếp tục phát triển chiếc xe máy ADV 400cc mang thương hiệu Hero của riêng mình, giống như Mavrick 440, có kiểu dáng khác biệt đáng kể nhưng vẫn sử dụng cùng một động cơ và khung gầm như X440.

Sẽ rất thú vị khi chứng kiến một mẫu xe Pan America nhỏ cạnh tranh với các mẫu xe ADV hạng trung phổ biến khác như CFMoto Ibex 450, Kove 450 Rally và tất nhiên là cả Royal Enfield Himalayan 450.
Ở thời điểm tôi viết bài chia sẻ này, thì cả Hero hay Harley-Davidson đều không đưa ra lời xác nhận nào về việc đây là hướng đi mà họ dự định thực hiện kế hoạch phát triển mẫu xe mới. Nhưng nếu điều đó xảy ra, tôi tin rằng đây là điều mà một bộ phận người hâm mộ xe máy nhất định ở nhiều thị trường quốc tế có lẽ rất muốn thấy.