vario 150 2018 độ khẩu súng thần công làm mê mệt giới trẻ
Bản độ được tháo bỏ cùm tay Nissin đen nguyên bản và thay vào đó là tay thắng brembo corsa costa ( dòng tay thắng có kích thước piston là 19 khá cho lớn rất thuận lợi cho anh em đợ heo dầu lớn hay thậm chí là lên cả hai heo dầu ở dàn chân trước vẫn không vấn đề gì) Cùm tay phải đi kèm ổ chứa dầu rời, nhưng chủ xe không muốn dàn đầu xe quá cầu kì nên chỉ dùng một ống nhựa trong suốt để chứa dầu phụ cho xe.
Sử dụng cùm côn twm phiên bản đời mới 2018 vừa được ra mắt chưa được lâu nhưng đã có rất nhiều anh em trang bị cho xe của mình - TWM thì nghe khá lạ nhưng thật ra đây là tên gọi của cùm tay thôi chứ thật sự xuất xứ đến từ thương hiệu Domino.
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của hep dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng màu Titan thay thế cho heo Tokiko 1pis của xe và vì là heo đồ chơi nên chủ xe phải làm lại pat heo cho dễ dàng tháo ráp cũng như giúp thắng ăn hết được mặt đĩa Galfer 245mm như trên hình. Cũng xin nói thêm vì đĩa là 5 lỗ nên để bắt vào mâm chủ xe phải làm thêm thớt lòng CNC.
Hệ thống treo sau được trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời nằm bên dưới đi kèm cùng núm chỉnh CNC vàng giúp chủ dễ dàng kiểm soát được hành trình giảm xóc cũng như đàn hồi của xe. Dòng Ohlins này có tổng chiều cao là 330mm phù hợp cho mẫu Vario/ Click các đời nên chỉ cần mua về tháo ráp thay thế không cần phải độ lại bất kì gì.
Hơi thở được ấn định bằng pô 4road đây là dòng của Leovince được sản xuất vào năm 2009 với điểm nhấn là đường Carbon Fiber nằm giữa pô rất hợp thời trang - Nhìn khá hầm hố nhưng mấy ai biết được ngày xưa dòng pô này chỉ khoảng 5 đến 7 triệu mà không ai thèm quan tâm, cho đến khi ngưng sản xuất bỗng như nó lại được săn mua với mức giá trên 10 triệu VNĐ chưa tính tiền chế tháo cổ pô và pat treo.
So kè sắc đẹp cùng người anh em song sinh khác màu mâm của mình
Hình ảnh của Phúc Hy
Quảng cáo 