Đầu tiên phải nói đến trái tim của XDV180 EVO là khối động cơ xy-lanh đơn, 4 van, dung tích 174cc, sản sinh 18,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Nếu đặt cạnh Honda ADV160 vốn chỉ đạt công suất khoảng 16 mã lực thì XDV180 rõ ràng chiếm ưu thế về mặt hiệu năng. Và dĩ nhiên, xe vẫn sử dụng hộp số CVT quen thuộc, giúp việc vận hành mượt mà, tiện dụng.
Tuy nhiên, điều làm mình thật sự bất ngờ là Keeway đã chơi lớn khi trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo TCS có thể bật/tắt, cùng camera DVR tích hợp phía trước, hỗ trợ quay hành trình - một tính năng cực kỳ hữu ích cho dân phượt hay những ai thích ghi lại những khoảnh khắc trên đường. Camera này còn cho phép xem lại video trên điện thoại thông minh, rất xịn sò!
Về tiện ích, XDV180 EVO được tích hợp đầy đủ: cổng sạc USB, Smartkey, cốp rộng dưới yên, và cả hai hộc chứa đồ nhỏ ở phía trước để đựng những vật dụng cá nhân. Màn hình đồng hồ TFT-LCD 7 inch sắc nét hiển thị đầy đủ thông tin, không khác gì xe phân khối lớn.
Hệ thống phuộc hành trình ngược ở phía trước, giảm xóc đôi có thể điều chỉnh phía sau, kết hợp với ABS 2 kênh và phanh đĩa thủy lực trước/sau, giúp tăng độ an toàn lẫn cảm giác lái chắc chắn khi vận hành. Xe dùng bánh 14 inch trước và 13 inch sau, lốp bản lớn giúp bám đường tốt – một yếu tố quan trọng với xe tay ga mang phong cách Adventure như thế này.
Cuối cùng, với bình xăng 10 lít, trọng lượng 145 kg, và chiều cao yên 870mm, Keeway XDV180 rõ ràng hướng đến nhóm khách hàng yêu thích sự phiêu lưu, thể thao, nhưng vẫn muốn giữ được sự tiện nghi của một chiếc tay ga đô thị.
Tóm lại, với mức giá sau quy đổi chỉ khoảng 58 triệu đồng, Keeway XDV180 EVO thực sự đang tạo ra một cú ‘phá game’ mạnh mẽ trong phân khúc. So với Honda ADV160, mẫu xe này không chỉ mạnh hơn mà còn nhiều ‘đồ chơi’ hơn, tiện nghi hơn.
Nếu Keeway phân phối mẫu xe này chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới với mức giá tương tự, mình tin rằng mọi đối thủ trong tầm giá sẽ phải dè chừng thật sự!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: