Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Yamaha Exciter - Tổng hợp ưu nhược điểm

Yamaha Exciter - Tổng hợp ưu nhược điểm

Yamaha Exciter - Tổng hợp ưu nhược điểm

Mình sưu tầm được các ưu điểm và nhược điểm của Exciter 2011 có gì ae cho xin ý kiến nha...thanks
​
A - ƯU ĐIỂM :

Nổi bật hơn đời trước: 2 thắng đĩa, hộp số 5 cấp, bánh sau size to 100/70-17 (cả...

27/09/2013 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Mình sưu tầm được các ưu điểm và nhược điểm của Exciter 2011 có gì ae cho xin ý kiến nha...thanks
Yamaha exciter - tổng hợp ưu nhược điểm - 1​

A - ƯU ĐIỂM :
  1. Nổi bật hơn đời trước: 2 thắng đĩa, hộp số 5 cấp, bánh sau size to 100/70-17 (cả 2 bánh tubeless, an toàn do không bị xì ngay nếu cán phải đinh)
  2. Kiểu dáng thể thao, mạnh mẻ, trẻ trung, cân đối
  3. Mặt nạ và 2 cụm đèn demi-signal phong cách chim ưng, trông rất ngầu
  4. Cũng như các đời trước, xe cùng vận hành trên đường cảm nhận nó lướt nhẹ nhàng, êm, không nghe tiếng máy, chỉ nghe tiếng xích.
  5. Côn và số nhẹ, êm
  6. Bóp côn còn số vẫn đạp/đề máy được.
  7. Bao tay cầm tuy hơi cứng, nhiều gai nhưng chống trượt cực tốt, matxa tay tốt! Ai bị mồ hôi tay, đi mưa đường trường sẽ thấy nó lợi hại thế nào. Sau 2 năm sử dụng ko hề bị co giãn hay trơn bóng.
  8. Thắng đĩa sau cho cảm giác phanh rất tốt theo lực đạp.
  9. Xe nặng 116kg nên chạy đầm, gia tốc tốt nếu đi đúng số đúng trớn.
  10. Dàn chân sau nhún êm, dịu, lướt tốt khi đi 1.
  11. Vỏ sau to bám đường tốt, cộng thêm phuộc sau mono shock nên ôm cua tốc độ cao dễ dàng và an toàn.
  12. Gác chân cho người lái có thể xếp và đàn hồi về phía sau giúp giảm chấn khi có va chạm từ phía trước hoặc khi ôm cua sát mặt đường.
  13. Dè con cho bánh sau được tích hợp vào carte sên, ngăn bắn sình đất lên phuộc.
  14. Khả năng lội nước tốt do bugi và đít pô khá cao : ~45cm so với mặt đất.
  15. Cụm ổ khóa từ tân tiến khóa chỉ bằng 1 nút bấm, lỗ khóa sẽ được lock = 1 nút che màu đỏ tiện cho việc nhận biết tình trạng đã khóa hay chưa. Cái này hay và nhanh. Chìa khóa đẹp, ngầu.
  16. Rất tiết kiệm xăng. Mức tiêu hao xăng: đã test xăng A95 cho kết quả trung bình 56,77km/1lít, đường nội thành SG, xe zin 100%.
B - NHƯỢC ĐIỂM

  1. Dọng nồi, hú tuy nhiên không róc máy do đặc trưng máy đứng.
  2. Ga đầu có độ trễ và đáp ứng chậm ở tốc độ thấp, tốc độ cao ko bị.
  3. Tay ga khá nặng vì phải kéo 2 dây (thêm 1 dây của hệ thống TPS-cảm biến ga)
  4. Hộp đựng đồ dưới yên là quá bé, chỉ để được bộ tool, catalogue và 1 áo mưa.
  5. Mở yên sau phải dùng chìa
  6. Đèn trước HS1 35/35W xài điện máy cho ánh sáng quá yếu
  7. Gầm và độ cao yên hơi thấp so với xe số thông thường (100/80 hoặc 110/80 nhưng lưu ý, có thể quá nghiêng xe khi dùng chống bên hoặc bánh sau đụng đất khi dùng chống giữa).
  8. Tiếng pô nghe nhỏ, thiếu bass
  9. Thiết kế khó khăn cho việc cân chỉnh bảo trì thông thường của người dùng như: xăng, gió, bugi…
  10. Yên xe hơi nhỏ, người ngồi sau khá ê mông khi đi xa. Da yên màu mè, dễ bẩn và bay màu
  11. Xe bắn sình nhiều hơn các xe số khác.
  12. Xích theo xe mau chùn, phải tăng mỗi 500-700km
  13. Xích hơi chùn là đánh vào gấp lạch cạch vì xích quá dài, xích trên tỳ hẳn vào gấp
  14. Xuống ổ gà sâu, leo lề-gờ cao hoặc bóp mạnh thắng trước, cổ xe phát ra tiếng kêu "cụp"
  15. Phuộc trước yếu, dễ hết hành trình, kêu sau 4-5000km. Chén cổ cũng lỏng-kêu tương tự
  16. Phuộc sau nhún mềm sau roda
  17. Chảng ba, ty phuộc, càng đạp thắng rất dễ bị biến dạng khi có va chạm mạnh từ phía trước.
  18. Vỏ sau dễ bị phù ở ~10.000km nếu hay bơm hơi quá mức chuẩn + thường đi trời nắng.
  19. Đạp mạnh thắng sau lết bánh dễ gây sàn đít
  20. Xe bị sàng đít sang trái khi qua các gờ giảm tốc ở >40km/h
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • áo khoác
  • shop áo thun
  • quần short nam
  • shop giay nam
  • giày nam giá rẻ
Yamaha Exciter GP 2013 giá trên 40 triệu Tổng hợp xe côn tay có giá khoảng 50 triệu đồng
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Tổng hợp xe côn tay có giá khoảng 50 triệu đồng
Bạn đang muốn sở hữu một chiếc xe máy côn tay thể thao, mạnh mẽ, nhưng nguồn tài chính chưa đủ điều kiện để “chơi” những dòng xe phân khối lớn? Vậy hãy cùng tham khảo những chiếc xe côn tay...
[Chi tiết...]
Động cơ DOHC và SOHC là gì ?- ưu và nhược điểm
SOHC và DOHC nói tới 2 kết cấu hệ thống phân khối khí trong động cơ. Cả hai đều cần trục cam, con đội, cò mổ, xu-páp, lò xo. SOHC (Single Overhead Camshaft) nghĩa rằng động cơ có duy nhất một trục cam...
[Chi tiết...]
Lộ diện Yamaha Exciter GP Edition 2013
Đúng dịp kỷ niệm dấu mốc Yamaha tham gia đường đua GP nổi tiếng thế giới, hãng xe Nhật sẽ ra mắt 135LC phiên bản đặc biệt với bộ tem thể thao. Yamaha 135LC, còn được biết đến với tên gọi Exciter...
[Chi tiết...]
Madass125 - xe côn tay chống chỉ định cho trời mưa
Kiểu dáng mẫu xe côn tay mang thương hiệu Đức rất thu hút ánh nhìn của người khác, tuy nhiên nếu chạy xe dưới trời mưa thì thật sự là một cực hình. Khi nghĩ đến một mẫu xe côn tay phổ thông, người...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
  • WinMobile
  • Cân điện tử
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • áo vest nam
  • áo len nam
  • áo sơ mi nam
  • ao thun nam
  • cân xe tải 80 tấn
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • cân xe tải 100 tấn
  • giày tăng chiều cao nam
  • cửa hàng áo sơ mi nam
  • thuê pg
  • giá xe honda
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay:
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG