Khi mới “về Việt Nam”, FZ150i bị không ít người nhận định là lựa chọn thay thế cho Exciter, dòng xe số 1 trong phân khúc xe côn phổ thông tại Việt Nam. Trên thực tế, với kiểu dáng đậm chất naked-bike và mức giá hợp lý, dòng xe này không những không lấn sân Exciter, mà còn đem đến cảm xúc mới cho phân khúc mô tô hạng nhỏ bên cạnh những lựa chọn đến trước nhưng vẫn nhạt nhòa của Suzuki, rebel usa hay Benelli.
Sở hữu vóc dáng khỏe khoắn và thiết kế trẻ trung đậm chất naked-bike, Yamaha FZ150i ghi điểm ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nhìn từ phía trước, thân xe gọn gàng và cứng cáp với tấm tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn pha đa diện có pha chóa phản xạ chiếm gần trọn phần đầu xe.
Tương tự các mẫu môtô phân khối lớn, bình xăng xe khá lớn, được thiết kế vồng cao kết hợp hài hòa với ốp vè nhựa kiểu thể thao và nối tiếp với yên liền khối đến tận đuôi xe.
Thân sau xe nhỏ gọn, vuốt cao làm tăng khả năng khí động học giúp xe trở nên linh hoạt và tốc độ hơn.
Thân sau nhỏ gọn đậm chất thể thao
Mặt đồng hồ điện tự thể thao và đa năng
Két tản nhiệt lớn với thiết kế dán áo thể thao
Môtô thể thao của Yamaha được trang bị động cơ 150cc công suất tối đa 16,6 mã lực, momen xoắn cực đại 14,5Nm cùng hệ thống phun xăng điện tử làm mát bằng dung dịch, khỏe hơn hầu hết các đối thủ cùng phân khúc như Suzuki EN150-A (12 mã lực và 11 Nm) hay benelli VLM (11,7 mã lực cùng 11 Nm)…
Động cơ SOHC 150cc làm mát bằng dung dịch
Thông số kỹ thuật của Yamaha FZ150i:
Chiều dài: 1.890mm
Chiều rộng: 675mm
Chiều cao: 1.030mm
Trọng lượng ướt: 129 kg
Độ cao gầm xe: 165mm
Độ cao yên: 790mm
Dung tích bình xăng: 12 lít
Động cơ: SOHC phun xăng điện tử với hệ thống khởi động bằng điện
Hộp số: 5 cấp, ly hợp chỉnh tay
Công suất tối đa: 16,6 mã lực tại 8,500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại: 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: